SeaIntel: Øget brug af Suez mindsker overkapacitet

For godt en måned siden annoncerede Maersk Line, at rederiet vil omlægge sin services fra Asien til USAs østkyst og benytte Suez-kanalen frem for Panama-kanalen. Ifølge Maersk for at spare brændstof, omkring 100 USD, og opnå andre fordele, når de store Triple-E-skibe begynder indfasning i flåden i løbet af 2013.
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
G6-alliancen udvider samarbejdet til Asien-USA
For abonnenter