Det har han aftalt med Saadé-familien, der grundlagde rederiet og fortsat ejer 70 pct. af det.

"Et tidspunkt efter juli 2014, det er hvad, de går efter. Hvis markedet er godt, er vi klar og udløser børsnoteringen. Hvis ikke, vil vi vente til min investeringsperiode er slut (senest januar 2016, red.). Beslutningen er bestyrelsens og vil afhænge af markedet," siger Robert Yildirim til Lloyd's List.

Onsdag blev CMA CGM enige med Robert Yildirim om endnu et kapitalindskud på 100 mio. dollar fra hans Yildirim Group, mens det franske, statslige investeringsselskab FSI skød 150 mio. dollar ind i selskabet.

Det kapitalindskud giver nu CMA CGM rum til at færdiggøre den gældsrestrukturering, banken har forhandlet om siden foråret. Rederiet forhandler med 72 banker på én gang og har opbygget en gæld på over 5 mia. dollar.

For at rejse kapital er et frasalg af rederiets ejerandel på 49 pct. af havneselskabet Terminal Link også på vej inden for de kommende uger, siger CMA CGM's topchef, Rodolphe Saadé, til Lloyd's List. Derudover sælger rederiet skibe og leaser dem tilbage for at rejse kapital.

CMA CGM er med en markedsandel på 8,2 pct. verdens tredjestørste containerrederi ifølge tal fra Alphaliner. Med 15,4 pct. er A.P. Møller - Mærsk-koncernen, inklusive Maersk Line, det klart største.

RITZAU FINANS

Fond: Ny kapital i CMA CGM er skridt mod børsnotering

Fransk statsfond skyder kapital i containergigant  

Alphaliner: Containerrederier lider af manglende konsolidering