Efter en nedtur kommer helt naturligt en optur, kan man sige om en ny analyse fra Bimco, der trækker tråde fra det forrige OL i Beijing i 2008 via London 2012 og frem til det næste OL i Rio de Janeiro i 2016.
For hvor 2008 gav startsskuddet til det, der skulle gå hen at blive en mavepladsker for at drive shipping i det meste af verden med lavvækst, skyhøje oliepriser og alt for mange skibe på havene, er vi måske ved at se bunden i 2012. Frem mod det næste OL er udsigterne i alt fald bedre, hvis man skal tro Bimcos chefanalytiker Peter Sand.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app