08.08.2012kl. 07.36

MSC og CMA CGM foretager ratestigninger

Mediterranean Shipping Company og CMA CGM har begge offentliggjort nye ratestigninger fra Nordeuropa til Mellemøsten og på Asien-Europa.

AF AKTIEFOKUS

Schweiziske Mediterrranean Shipping Company (MSC) meddelte tirsdag, at rederiet agter at hæve sin fragtpris med en generel prisstigning på fragt fra Nordeuropa til Mellemøsten. Prisforhøjelserne lyder på 150 dollar per teu og 200 dollar per feu og vil blive implementeret den 10. september.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Maersk Line hæver rater
Platou: Stort fald i europæisk container-rater fra Asien
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Foto: Christian Falck Wolff/Ritzau Scanpix

Miljø & Politik

Dybt frustreret minister jager hurtig afklaring om havvindmøller

Åben dør-ordning for havvind er sat i bero, og det er alvorligt for grøn omstilling, siger energiminister.

Mads Drejer, driftsdirektør hos Scan Global Logistics | Foto: Pr-foto Scan Global Logistics

Logistik

Ny ejer skal gøre Scan Global Logistics endnu bedre til at lave opkøb

For abonnenter

Container

De største rederier har fået rettet op på coronakrisens udbredte forsinkelser

For abonnenter

Tank

Mægler spår gode tider for tankrederier efter ny embargo mod Rusland

For abonnenter

Sultan Ahmen Bin Sulayem er topchef for Dubai-baserede DP World. | Foto: DP World

Havne

DP World forventer fortsat vækst i usikkert 2023

For abonnenter

Miljø & Politik

EU-afklaring kan sætte danske havmøller på pause

Læs også

Tank

Mægler spår gode tider for tankrederier efter ny embargo mod Rusland

Importforbuddet på russiske olieprodukter betyder, at især de mellemstore tankskibe må sejle længere for at hente varer. Det vil sende rederiernes indtjening i vejret i de kommende måneder, forventer Clarksons.

For abonnenter

Miljø & Politik

Organisationer vil forbyde udledning af scrubbervand i dansk farvand

En række ngo’er skriver i et brev til miljøministeren, at et forbud mod udledning af vaskevand fra skibe med scrubbere vil skabe et bedre havmiljø i Danmark.

For abonnenter

Tank

Tankrederierne har tabt pusten i årets første måned

Mildere vinter, opbygning af lagre forud for EU’s forbud mod import af russiske olieprodukter samt service på olieraffinaderier har taget toppen af raterne på MR-skibe.

For abonnenter

Seneste nyt

Flere nyheder

Job

Watch Job

Se flere jobs

Job

Se flere jobs

Microsoft er i gang med at udfase Internet Explorer – det er vi derfor også.
Vi anbefaler en af følgende browsere for en bedre oplevelse. Klik på et af ikonerne for at downloade en ny browser.

Med venlig hilsen,
ShippingWatch

MSC og CMA CGM foretager ratestigninger

Læs hele artiklen

Med din prøveperiode får du:

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Relaterede artikler:

Maersk Line hæver rater

Platou: Stort fald i europæisk container-rater fra Asien

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Forsiden lige nu

Dybt frustreret minister jager hurtig afklaring om havvindmøller

Ny ejer skal gøre Scan Global Logistics endnu bedre til at lave opkøb

De største rederier har fået rettet op på coronakrisens udbredte forsinkelser

Mægler spår gode tider for tankrederier efter ny embargo mod Rusland

DP World forventer fortsat vækst i usikkert 2023

EU-afklaring kan sætte danske havmøller på pause

Læs også

Mægler spår gode tider for tankrederier efter ny embargo mod Rusland

Organisationer vil forbyde udledning af scrubbervand i dansk farvand

Tankrederierne har tabt pusten i årets første måned

Seneste nyt

Job

Watch Job

Job