Det kan blive ganske vigtigt for det pressede tørlastmarked, hvis flere af de store japanske bulkrederier gør alvor af at trække tonnage ud af markedet i et anseligt omfang, således som de indikerer. Bl.a. har Mitsui OSK Lines i en fondsbørsmeddelelse oplyst, at rederiet har planer om kolde oplægninger eller at skrotte 10-20 af sine 110 tørlastskibe til jernmalm og kulfragt pga. overkapaciteten i markedet.