Konkurrencevilkårene for europæiske dredging-rederier er hårde, eftersom kinesiske rederier får hjælp fra staten til at forhandle kontrakter på plads. Det betyder, at de kinesiske rederier kan lave dredging-projekter til en lavere rate end de europæiske.
"Det er konkurrence på ulige vilkår, når vi har med kineserne at gøre. For de har ofte staten i ryggen, når de finder et sted, de mener, der er værd at gå ind. Så bliver kontrakten indgået på regeringsplan, og dermed bliver konkurrencen om arbejdspladser ikke udbudt. Det betyder, at branchen har mindre markedsmuligheder," siger Jeanette Rohde Christensen, adm. direktør i Rohde Nielsen A/S, til Børsen.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
DFDS er i gang med at dele kapacitet med P&O Ferries - fransk sag verserer dog stadig
DFDS og P&O Ferries er i gang med at dele færgekapacitet i Den Engelske Kanal - selv om de franske konkurrencemyndigheder endnu ikke har godkendt aftalen. Britiske myndigheder har sagt god for den.
Reefer-rater topper i efteråret - derefter venter langsomt fald
Raterne for kølecontainere - reefers - steg 50 pct. i andet kvartal i forhold til samme periode i 2021, og væksten fortsætter i tredje kvartal. I 2023 falder raterne dog langsomt, spår analysehuset Drewry.
Tre shipping-spillere skal designe tankskibe til grøn ammoniak
To Singapore-baserede selskaber og Bureau Veritas har underskrevet en aftale om udvikling af et skibsdesign, der egner sig til ammoniak.
Maersk vil forsyne hele sin flåde med udstyr til brandslukning i containere fra Viking
Viking Life-Saving Equipment, der fremstiller sikkerhedsudstyr til bl.a. skibe, skal levere specialiseret udstyr til slukning af brande i containere til Maersks samlede flåde af containerskibe.
DFDS' CEO: "Vi har rigelig kapacitet" til nye opkøb efter historisk kvartalsresultat
Efter Brexit og Corona-pandemi strømmer pengene ind i DFDS i en sådan grad, at de finansielle muskler til at foretage nye opkøb inden for især logistik vokser, siger Torben Carlsen, CEO i DFDS til ShippingWatch.
Senior Associate – Group Strategy Office 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Bunker Trader - Copenhagen 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Assistant Fleet Superintendent 
Operations Controller – Weco Tankers 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Head of Airfreight 
Navision- Finance Application Specialist 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Folketidende.dk i gear! 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig