Flere og flere rederier har varslet højsæsontillæg fra næste måned og lægger dermed op til, at fadæsen fra 2011, hvor tillæggene aldrig blev gennemført, ikke bliver gentaget. A.P. Møller - Mærks containerrederi, Maersk Line, mangler dog stadig i flokken. Det skriver Lloyd's List.

CMA CGM og Hanjin Shipping har varslet tillæg på 350 dollar per container fra 1. juni, mens CSCL har varslet 300 dollar. K-Line har lagt sig i toppen med 425 dollar. Også Evergreen, OOCL og MSC og Zim har varslet stigninger.

Højsæsontillæggene har normalt skæppet ekstra i kassen i andet halvår for rederierne, da lageropbygning forud for julen og de amerikanske højtider i efteråret øger efterspørgsel på fragt fra Kina til Europa og USA. i 2011 var overkapaciteten og priskrigen i branchen dog så intens, at tillæggene ikke kunne gennemføres.

RITZAU FINANS

Seaintel: Container-redernes enighed smuldrer 

Containerraterne mister momentum