De seneste data fra det centrale kinesiske toldministerium viser at importen af vigtige råvarer i februar var meget højere end den månedlige norm, også selvom februar er årets korteste måned. Importen af råolie nåede et rekordhøjt niveau med 23,64 millioner tons (5,95 millioner tønder hver dag). Rekorden kan delvist forklares med de kinesiske raffinaderiers store opkøb for at sikre en lagerbeholdning i tilfælde af leveringsproblemer i forbindelse med sanktioner mod Iran ifølge Reuters. Hvis man tager hensyn til det kinesiske nytår steg importen af råolie i årets to første måneder med 12,7 % i forhold til sidste år.
”Hvad der virkelig overraskede os var det meget høje niveau af importeret jernmalm, der nåede op på 64,98 ton i februar,” skriver Platou.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
22.000 havnearbejderes overenskomst udløber - forhandlinger fortsætter
Forhandlinger fortsætter om overenskomst for havnearbejdere i 29 havne på den amerikanske vestkyst, der samlet håndterer omkring 40 pct. af USA’s import.
Ugens bedste artikler på ShippingWatch
Myndighed har anket dom over krænkelsesdømt Maersk-kaptajn, logistikoncernen DSV vokser kraftigt i Sydamerika, Europas behov for kul åbner nyt marked for tørlast, og Maersk Broker erklærer sig parat til vækst inden for tank.
Skib knækket i to under tyfon: Håbet svinder for besætning
27 besætningsmedlemmer savnes efter voldsom storm i farvand nær Hongkong. Tre er blevet reddet. Det er uvist, hvem der ejer skibet.
Containerrater falder på tredje uge
Svækkelsen af spotraterne på containermarkedet fortsatte i denne uge med et svagt fald.
Forsikringsselskaber udsender vejledning om Rusland efter seneste EU-sanktioner
Skibsejere i EU må godt transportere russisk olie til lande uden for EU – men lasten kan ikke forsikres i EU, hedder det i en vejledning fra førende søforsikringsselskaber.
Finance Controller 
Safety Leadership & Transformation Manager 
Experienced Bunker Trader - Dubai 
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Technical Security Manager 
Head of Airfreight 
Crewing officer 
Senior Sales Manager 
Head of Vessel Operations 
Privatrådgiver til lokalbank i vækst 
Kundechef til ejendomsportefølje 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Brænder du for finansielt BtB salg?