Höegh Autoliners overvejer ekstra gebyrer på omdirigerede skibe

At sejle rundt om Kap det Gode Håb og undgå Det Røde Hav får nu bilrederiet til at se på alternativer for at dække de øgede omkostninger. 
Andreas Enger er topchef for det norske bilrederi Höegh Autoliners. | Foto: Höegh Autoliners
Andreas Enger er topchef for det norske bilrederi Höegh Autoliners. | Foto: Höegh Autoliners

Höegh Autoliners mærker allerede effekten af at omdirigere sine skibe for at undgå Det Røde Hav. 

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
  • Skal indeholde mindst 8 tegn samt tre af disse: Store bogstaver, små bogstaver, tal, symboler
    Skal indeholde mindst 2 tegn
    Skal indeholde mindst 2 tegn

    Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

    Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

    Del artikel

    Tilmeld dig vores nyhedsbrev

    Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

    Nyhedsbrevsvilkår

    Forsiden lige nu

    Læs også