ShippingWatch
Rederier

Virksomhedernes udflytning fra Kina kan blive en hovedpine for rederierne

Rederierne kommer til at sejle på flere ruter og til mindre havne i takt med, at virksomhederne spreder deres produktion til flere lande.
”Vi er nødt til at tænke i nye baner i vores forretning. Det drejer sig ikke længere bare om større, bedre og hurtigere skibe,” siger Anne-Sophie Zerlang Karlsen, der er driftschef for Asien og Stillehavet hos Maersk. | Foto: Renate Beense
”Vi er nødt til at tænke i nye baner i vores forretning. Det drejer sig ikke længere bare om større, bedre og hurtigere skibe,” siger Anne-Sophie Zerlang Karlsen, der er driftschef for Asien og Stillehavet hos Maersk. | Foto: Renate Beense
af JENS THOMSEN

Virksomheder flytter produktion ud fra Kina i et sådant tempo, at containerrederierne forventer, at de i løbet af få år kommer til at sejle flere ruter og betjene flere havne, end de gør i dag. 

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
!
!
Skal indeholde mindst 6 tegn
!
Skal indeholde mindst 2 tegn
!
Skal indeholde mindst 2 tegn

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

!
Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Læs også