24.01.2023kl. 10.07

Grimaldi bestiller fem ammoniak-klare bilskibe

Italienske Grimaldi føjer fem nye bilskibe til sin ordrebog. Skibene skal bygges i Kina og skal kunne konverteres til at sejle på ammoniak.

af DANIEL LOGAN

Den italienske shippinggruppe Grimaldi udvider sin ordrebog med fem nye bilskibe.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Finnlines går frem på alle parametre trods sanktioner mod Rusland
For abonnenter
Gram Car Carriers køber bilskib for trecifret millionbeløb
For abonnenter
Norsk bilrederi lander lukrativ kontrakt
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Container

Maersk lander endnu et historisk overskud

Maersk har for andet år i træk landet et historisk rekordresultat, hvor rederiet tjente over 200 mia. kr. sidste år. Den nye ledelse har samtidig sat ord på sine forventninger til 2023, der peger på et betydeligt dyk af resultaterne.

For abonnenter

Leverandører

Monjasa vil levere grøn ammoniak med nyt samarbejde

For abonnenter

Foto: Nerijus Adomaitis/Reuters/Ritzau Scanpix

Offshore

Equinor tjener stort på Europas energikrise

For abonnenter

Foto: Aly Song/Reuters/Ritzau Scanpix/REUTERS / X01793

Havne

Der flød flere containere igennem Kinas havne i 2022

For abonnenter

Logistik

Speditør afviser krav fra aktionærer om at omstille forretningen

Container

Maersk flytter containere og fragt væk fra jordskælvsramt havn

For abonnenter

Læs også

Leverandører

Monjasa vil levere grøn ammoniak med nyt samarbejde

Bunkerselskabet Monjasa går ind i samarbejde med Høst PtX Esbjerg om at distribuere grøn ammoniak som brændstof til shipping.

For abonnenter

Krisen på fragtmarkedet styrker DSV's position i forhold til rederierne: ”I og med at vi er en af de store aftagere af søfragt, har vi også et samarbejde med rederierne, som er strategisk og forankret i direktionen,” siger DSV's topchef, Jens Bjørn Andersen. | Foto: Lars Krabbe/Foto: Lars Krabbe/Ritzau Scanpix

Logistik

DSV vil støtte de rederier der hjalp speditøren under pandemiens kaos

DSV-kunder kom i klemme, da rederierne egenrådigt kunne fordele den knappe plads på skibene under coronapandemien. Nu er kortene fordelt anderledes.

For abonnenter

Offshore

Vindrederiet IWS bestiller to nye skibe

Integrated Wind Solutions udvider sin ordrebog med to nye skibe, der skal servicere offshore vind. Selskabet vil samtidig rejse op mod 350 mio. norske kroner.

For abonnenter