Med et overskud på 6,1 mio. dollars er amerikanske Pangaea Logistics kommet bedre ud af dette års tredje kvartal end samme periode sidste år, som gav et overskud på 3,0 mio. dollars.

Det fremgår af kvartalregnskabet for virksomheden, der herhjemme er bedst kendte for at eje Nordic Bulk Carriers, som har specialiseret sig i tørlastsejladser i isfyldte farvande.

Foruden Nordic Bulk Carriers består Pangaea af tre selskaber, hvor Phoenix Bulk Carriers er den samlende agent for Pangaeas flåde, der svinger mellem 45 og 60 tørlastskibe. Heraf er det kun 14 skibe og to nybygninger, der er ejede, imens resten bliver chartret ind efter behov, og det er ifølge Pangaeas CEO Edward Coll en af årsagerne til det, som han i regnskabet kalder rederiets succes.

"Dette kvartal illustrerede den effekt, som vores proaktive asset right-forretningsmodel kan have under udfordrende markedsforhold," udtaler han i regnskabet.

Lavere rater får i regnskabet skylden for, at omsætningen er faldet til 70,8 mio. dollars i tredje kvartal 2016 fra 71,2 mio. dollars i samme periode på trods af, at der var 15 pct. flere skibsdage i dette års tredje kvartal. Ed Coll forventer dog, at markedet er på vej i den rigtige retning.

"Mens det vil være for tidligt at tilskrive den seneste forbedring i raterne for stor betydning, mener vi, at markedet er begyndt at opføre sig mere rationelt," siger han.

Nordic Bulk Carriers er ikke nævnt udtrykkeligt i regnskabet, men Pangaea skriver, at isklassede handler generede en "imponerende performance" i kvartalet. Det er dog ikke underbygget med tal.

Pres på Nordic Bulk Carriers' amerikanske ejer  

Nordic Bulk har masser af appetit på Arktis

Norden vil have "markant" flere tørlastskibe i flåden