Martin Fruergaard overvejer om der er økonomi i grønne tørlastskibe
Tørlastrederiet Pacific Basin med Martin Fruergaard i spidsen vil måske bestille skibe i år, der kan sejle på metanol. Men det skal være økonomisk bæredygtigt.
Det store tørlastrederi Pacific Basin med danske Martin Fruergaard i spidsen har allerede sat en række initiativer i gang, der skal være med til at reducere CO2-udslippet fra flåden på 266 skibe, hvoraf de 116 er ejede handysize og supramax.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
Norden køber store tørlastskibe som led i satsning
For abonnenter
