Morten Engelstoft, CEO i Maersk Tankers, forventer ifølge Børsen en markedsvækst på tre procent om året.

"Det er lavere, end vi har været vant til i de gode år frem til år 2008, men stadigvæk en vækst, som betyder, at vi tjener penge," siger Morten Engelstoft til avisen, hvor han bebuder en række nye initiativer, der skal forbedre lønsomheden i rederiet.

Køb af Maersks VLCCere kåret som årets handel 

Han hæfter sig ved, at driftsindtjeningen hos Maersk Tankers ligger otte procent højere end gennemsnittet for de konkurrerende rederier, og at Maersk Tankers dermed vil være være blandt de første til at tjene penge, når raterne retter sig:

"Vi iværksætter en ny strategi, som sætter gang i en række initiativer, som skal reducere vores omkostninger yderligere. Desuden vil der komme nye kommercielle initiativer," siger Morten Engelstoft, der offentliggør strategien for Maersk Tankers sidst på måneden i forbindelse med den årlige kapitalmarkedsdag i Maersk Gruppen.

Maersk Gruppen samlede i 2013 de fire forretningsenheder Maersk Tankers, Svitzer, Maersk Supply Services og Damco i en ny enhed, Services & Other Shipping, med Morten Engelstoft som CEO.

Målet er der ikke så meget tvivl om. Det drejer sig om, hvordan alle fire forretninger kan bidrage positivt til ambitionen om at have et samlet driftsoverskud i 2016 på 500 mio. USD. Men det handler også om, hvordan investeringerne skal fordeles mellem de fire virksomheder.

Euronavs nye VLCCere kommer fra Maersk Tankers 

Engelstoft: Rigtigt at sælge VLCCerne

Ny strategi for Maersks femte ben på trapperne