Mægler spår gode tider for tankrederier efter ny embargo mod Rusland
Importforbuddet på russiske olieprodukter betyder, at især de mellemstore tankskibe må sejle længere for at hente varer. Det vil sende rederiernes indtjening i vejret i de kommende måneder, forventer Clarksons.
af DANIEL LOGAN
Indtjeningen for de mellemstore MR-tankskibe, som sejler med olieprodukter, vil stige i de kommende måneder, hvor Europa skal hente især diesel fra destinationer, der ligger længere væk end Rusland.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
EU overvejer nu også prisloft på russiske olieprodukter
For abonnenter
.jpg)
.jpg&w=384&q=75)
