Coronapandemien og en række skandaler i Singapores handelshuse har lagt pres på bunkermarkedet.
Virusudbruddet er gået hårdt ud over cruiseskibe, bilrederier og offshorefartøjer, hvilket kan mærkes på salget af skibsbrændstof.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Ugens vigtigste historier på ShippingWatch
Dansk frigat dræbte fire formodede pirater i Guinea, Dan-Bunkering sagen fortsatte i Odense, stor millionregning endte hos Lauritzen, og IMO afholdt klimamøde i en uge, hvor ShippingWatch gjorde status på et hektisk tredje kvartal for containerrederne.
Maersk efter klimamøde: "Desværre har mødet været ret skuffende"
Ambitionerne har været for lave og resultaterne fra få efter denne uges møde i IMO's miljøråd, lyder kritikken. "Vi har brug for fremskridt nu," lyder det fra Søren Skou.
Oliepriser i dramatisk nedtur: Falder 10 pct. på nedlukningsfrygt
Nedturen er tiltaget i løbet af fredag eftermiddag, hvor futuren for både den amerikanske WTI-olie og den europæiske Brent-olie falder omkring 10 pct.
Køen ud for Long Beach vokser til 87 containerskibe
Der er ingen tegn på bedring for køen af ventende containerskibe ud for Long Beach og Los Angeles ifølge containeranalytiker Lars Jensen. Skibe venter nu også længere ude på havet.
Svagt tankmarked vendte plus til minus for Svendborg-rederi
Det familieejede Svendborg-rederi M.H. Simonsen kommer ud af sit seneste regnskabsår med røde tal på bundlinjen. Selskabet venter større aktivitet.
We are seeking a new colleague for the Chartering Department 
Software Project Lead 
Head of Operations for B-Gas A/S in Copenhagen 
Engageret maritim politisk konsulent til Lederne Søfart 
Sales Director