Maersk Tankers og handelshuset Cargill opretter en fælles MR-pool som et led i et nyt strategisk samarbejde mellem de to selskaber.
Det oplyser parterne i en pressemeddelelse.
Den nye MR-pool udspringer af Maersks Tankers eksisterende MR-pool på 44 skibe, som selskabet håndterer for ti partnere. De får nu følgeskab af Cargills 20 MR-skibe, og dermed vil poolen bestå af over 60 skibe.
Poolen vil blive drevet af Maersk Tankers, men med medlemmer af Cargills tankteam, som vil arbejde fuld tid med det nye samarbejde.
"Vi er begejstrede over at blive partner med Cargill, en nøgleaktør i industrien. Det nye setup vil øge skalaen i poolen betydeligt og give os mere fleksibilitet til at tilbyde en bedre service til vores kunder," udtaler Claus Grønborg, Chief Commercial Officer i Maersk Tankers, i meddelelsen.
Holdet bag den nye pool får kontorer i København, Singapore og Houston.
Samarbejdet mellem parterne omfatter ikke derivater eller MR-skibe på periode-aftaler, men parterne oplyser, at de satser på at tiltrække flere skibe fra andre skibsejere over tid.
Mere fra ShippingWatch
Hapag-Lloyds topchef vil have USA til at investere mere i sine havne
De propfyldte tilstande i amerikanske havne skyldes ikke kun coronavirus og skyhøj efterspørgsel. De amerikanske havne kan ikke følge med de asiatiske, og USA bør investere i ny havneinfrastruktur, lyder det fra Hapag-Lloyds CEO Rolf Habben Jansen.
CMA CGM overtager 50 pct. af spansk terminal
CMA CGM udvider i Middelhavsregionen med købet af 50 pct. minus én aktie af den spanske containerterminal TTIA i Algeciras. Det beskrives som en strategisk investering, hvor beløbet dog ikke er oplyst.
Seaspan køber to containerskibe på lange charterkontrakter
Skibsejeren Seaspan er gået på indkøb og henter skibe til flåden for tredje gang på under en måned. Denne gang overtager selskabet to containerskibe, der lige nu er chartret ud.
Nye svineinfluenza-mutationer i Kina kan give problemer for tørlast og reefer
En mildere variant af den afrikanske svineinfluenza, der er svær at opdage og kontrollere, er fundet i Kina, skriver Reuters. Det kan give problemer for tørlast og reefer-rederierne, hvis virusmutationerne kommer ud af kontrol.
Eksporten fra det blå erhvervsliv voksede i 2019 til 287 mia. kr.
Det blå erhvervsliv eksporterede i 2019 for 287 mia. kr. Det er mere end året før og svarer til 26,5 pct. af Danmarks samlede eksport af varer og tjenester til udlandet, viser ny analyse fra Søfartsstyrelsen.
Dry cargo operator - Coli Bulk Carriers GmbH 
Chartering (f/m/d) for Heavy Lift and Tramp Shipping 
Head of People Development, Group HR - USTC 
Sektorrådgiver til den danske ambassade i Kina - Udenrigsministeriet 
Shippingassistent - SDK Shipping 
Operations Manager - Ultrabulk