Domstol overvejer ansvaret for højdramatisk skibsforlis
En domstol overvejer, om Japans største rederi Mitsui OSK Lines og ikke skibsværftet Mitsubishi har ansvaret for containerskibet MOL Comforts forlis. En milepæl i sagen, siger advokat Jesper Windahl, Windahl Sandroos & Co, der forventer en stribe nye erstatningskrav. (rettet)
af OLE ANDERSEN
Den oprindelige version af artiklen er ændret. Det er ikke korrekt, som det blev fremført af Windahl Sandross & Co, at retten i Tokyo har fastslået,at Mitsui OSK Lines er ansvarlig for forliset af MOL Comfort, som brækkede over i tre dele. Retten overvejer stadig sagen.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
MOL-ulykke fører til ændrede krav for containerskibe
For abonnenter
MOL-ulykke fører til to nye klassificerings-krav
For abonnenter
