Seoul Central District Court, der varetager Hanjin Shippings konkursbeskyttelse, har nu godkendt, at selskabet kan gå videre med et planlagt salg af sit Asien-USA netværk som led i arbejdet på at rejse penge i det kollapsede rederi.

Hanjin har angiveligt kontaktet Maersk Line og inviteret den danske containerkæmpe, verdens største linjerederi, til at byde ind på forretningen, skriver Korea Economic Daily fredag.

Deadline for bud er d. 7. november.

"Da værdien af Hanjin Shipping falder hastigt i forlængelse af den verserende logistiske krise, vil vi prøve på at sælge aktiverne så hurtigt som muligt," siger en talsmand fra retten ifølge mediet.

Retten starter således salget af aktiver mindre end to måneder efter Hanjin, Sydkoreas største containerrederi, søgte om konkursbeskyttelse, og det sker efter retten i sidste måned gav udtryk for, at man vil overveje at sælge hele selskabet.

Et salg af forretningen på Asien-USA ville inkludere ansatte, kunder hos Hanjins Asien-USA forretning samt en række skibe, sagde talsmanden tidligere på ugen.

Kilder har dog tidligere vurderet over for Wall Street Journal, at Maersk Line næppe vil købe aktiver i Hanjin Shipping eller det andet sydkoreanske containerrederi Hyundai Merchant Marine, HMM.

Ifølge avisens kilder vil Maersk Line i stedet vente på, at andre kriseramte operatører begynder at spejde efter en redningsplanke for at undgå en konkurs.

Retten i Seoul ventes at melde salg af Hanjin aktiver ud fredag

Dommer: Hanjin må ikke tage betaling for strandede containere

Alphaliner: Hanjin er færdig som containerrederi