Om mindre end et år kan den nye storalliance Ocean Alliance sætte fut under samarbejdet. Det fremgår af en opdatering fra CKYHE-alliancen, der står til at miste to medlemmer med Evergreen og Cosco.

I sidste uge meldte de to parter sig sammen med OOCL og CMA CGM på banen med den nye alliance Ocean Alliance, som i den grad roder op i de nuværende alliancer mellem containerrederne i top 20. I en opdatering fra CKYHE-alliancen bekræfter parterne deres nuværende samarbejde på ruterne mellem øst og vest indtil slutningen af marts 2017. Derefter er Evergreen og Cosco frie til at indgå i det nye samarbejde.

Prøv ShippingWatch gratis og få adgang til alle artikler i 40 dage

Ifølge Seaintel bliver den nye Ocean Alliance en formidabel alliance på ruterne mellem Asien og Nordeuropa og mellem Asien og USA's vestkyst. Måske endda for overvældende for konkurrencemyndighederne i flere af de involverede lande. Især på Stillehavsruterne kan konkurrencelovgivningen blive et tema.

Mellem Asien og Nordeuropa vil Maersk Line og MSC i 2M målt i kapacitet fortsat være det største alliance, men den mulige fransk-asiatiske konstellation vil have næsten samme kapacitet på disse ruter, lød vurderingen i sidste uge.

Så stor bliver den nye container-alliance

Hapag-Lloyd bekræfter samtaler med arabisk rederi

Sårbare containerrederier kan blive efterladt i kulden