Fredag morgen byder på endnu en dårlig nyhed for Mærsk-aktionærerne, da containerraterne i ugens løb er dalet med 5,5 pct. til 537,7 dollars.

Det viser det såkaldte Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der dækker over spotpriser på fragt fra Shanghai til en stribe destinationer i verden.

SCFI-indekset sammensættes af raterne på 15 forskellige ruter fra Shanghai til resten af verden. Ruten mellem Asien og Nordeuropa, som ses som den vigtigste for de store containerrederier, vægter 20 pct., mens ruten til Middelhavet vægter 10 pct. Ruterne til de amerikanske kyster vægter henholdsvis 20 pct. for vestkysten og 8 pct. for østkysten.

Prøv ShippingWatch gratis og få adgang til alle artikler i 40 dage

Indekset ses som en strømpil for rateniveauet på de globale fragtruter, men man skal dog tage højde for, at de fleste rederier har afdækket en vis del af deres kapacitet med længerevarende kontrakter hos kunderne.

Nordea: Maersk-aktien skal barberes 5-10 procent 

Maersk nedjusterer forventninger til 2015 

Clarksons Platou: Priskrig i container snart forbi