Evergreen Marine slap ikke så pænt ud af 2013. Med et minus på 1,5 mia. $T /(49 mio. USD) mod et plus på 312,5 mio. $T i 2012, var det virkelig et træk ned i det røde felt.

SeaIntel: CKYHE-alliancen kan blive endnu større

Nedturen skyldtes turbulensen for containerraterne på de store ruter. Til gengæld var omsætningen ikke særlig påvirket, skriver Lloyd's List. Omsætningen lå på 139,2 mia. $T, hvilket kun var en pct. mindre end i 2012.

Jørn Hinge: Alliance skal have klare fordele for UASC 

2014 er til gengæld begyndt lyst for Evergreen Marine på den måde, at rederiet har sluttet sig til CKYH-alliancen, der blandt andet tæller Cosco Container Lines. Samtidig har rederiet bestilt flere nybygninger - større containerskibe - som bliver leveret i 2016-17.

Store containerredere chartrer skibe til bundpriser 

Drewry: EU vil acceptere store alliancer

Her er de seneste 18 års container-alliancer