Rederier leverer dyre containerskibe tilbage til deres ejere før tid
Opbremsningen på containermarkedet fører til, at dyrt chartrede skibe leveres tilbage til skibsejerne, skriver Alphaliner. Samtidig falder charterraterne og længden på aftalerne.
af DAG HOLMSTAD
Det nedkølede containermarked, der gennem 2022 har oplevet faldende fragtrater og lavere efterspørgsel, rammer nu også skibsejerne, der må acceptere, at udlejede skibe leveres tilbage.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
