Den seneste tids overbelastning af havnene på de amerikanske vestkyst er aftaget ”betydeligt”.

Det fremgår af Maersks markedsopdatering for Nordamerika-regionen tirsdag.

”Havnene i Los Angeles og Long Beach har begge oplevet forbedringer. Antallet af skibe inden for 150 sømil fra San Pedro Bay har i flere uger ligget under ti skibe, og ventetiden er blevet reduceret til under en dag,” skriver Maersk.

Der er dog stadig problemer i Oakland, hvor der er 16 skibe i kø. Skibenes ventetid er på op til 25 dage, hvilket til dels skyldes, at to kraner er ude af drift på grund af vedligeholdelse.

Samtidig længere nordpå er der fortsat forsinkelser og trængsel i havneterminalen Centerm i Vancouver, hvor ventetiden for skibene kan være op til 28 dage.

”Vi arbejder sammen med kunderne for at omlægge tjenesterne i regionen, så de bedre opfylder kundernes aktuelle shippingbehov,” skriver Maersk i markedsopdateringen.

Den amerikanske østkyst og Golfkysten overhaler fortsat vestkysten med hensyn til den samlede vækst i de importerede containervolumenerne på årsbasis, hvilket til dels skyldes speditørers bekymringer i forhold til potentielle forstyrrelser på Vestkysten som følge af stadig uløste forhandlinger om en overenskomst for havnearbejdere.

(Denne artikel er leveret af vores søstermedie MobilityWatch)

DSV vil fortsat vokse via opkøb – og har en plads i de fleste sælgeres køberkartotek