ShippingWatch

En del afWatch Medier

Store containerskibe har presset de mindre hårdt siden 2015

Siden 2015 er der blevet færre af de mindre containerskibe på grund af den såkaldte kaskade-effekt, viser en ny analyse fra Alphaliner. Det er især ét segment af de mindre skibe, der er blevet ramt.

Foto: Arkivfoto/Colourbox
AF
Offentliggjort:

Log ind for at læse artikler

Velkommen til ShippingWatch. En del af vores indhold er eksklusivt og forbeholdt vores brugere.

Log ind

Prøv ShippingWatch i 14 dage.

Få et prøveabonnement her.

Ønsker du et prøveabonnement med flere adgange til dig og din arbejdsplads?

Læs mere om mulighederne og find kontaktoplysninger på vores salgsafdeling her.

Relaterede

Seneste nyt

  1. Coronavirus sender ordrebogen ned på 17-årigt lavpunkt
  2. DFDS indfører krav om ansigtsmasker for serviceansatte
  3. Total sælger britiske felter fra
  4. Irak skærer i olieproduktion efter overproduktion
  5. Scorpio Tankers venter svagere marked efter overskud på 144 mio. dollar
  6. Glencore dropper udbetalinger til aktionærer i år
  7. Anders Boenæs får helt central rolle i Hapag-Lloyds 2023-strategi
  8. Topforsker kalder skibsfartens klimamål for 2030 utilstrækkeligt
  9. Genco sælger skibe og får underskud i andet kvartal
  10. Oman forbyder åbne scrubbere
  11. NTG opjusterer forventningerne til 2020-resultatet
  12. Presset rigselskab har tabt 1 mia. dollar i første halvår
  13. Helikopterfirma i stor fyringsrunde efter mistet Total-kontrakt
  14. Euronav får overskud på knap halv mia. dollar i første halvår
  15. Star Bulk indgår leasingaftaler for 16 skibe
  16. To CMA CGM-ansatte hårdt sårede efter eksplosion i Beirut
  17. Vil Singapore overtage Keppel og lægge det sammen med Sembcorp?
  18. Se billederne fra et løft af 14.000 tons stål i Nordsøen
  19. Mæglerhus ser behov for bølge af nye vindskibe
  20. DFDS vil købe sig ind i italiensk terminal

Flere nyheder

Job

Se flere

Se flere