Containerredere ophugger yngre og større skibe
De sidste to år har været bemærkelsesværdige på ophugningsfronten, hvor rederne i 2016 satte rekord i skrottet tonnage. Samtidig var skibene yngre og større, skriver Seaintel i ny analyse. Men en ændring kan være på vej.
Mens flere af de største containerrederier som MSC og CMA CGM det seneste år har sat deres underskrifter på ordrer på nye og store skibe, har ophugningsværfterne arbejdet med at skaffe andre skibe af vejen.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
