Hvis shippingindustrien ikke selv sørger for at blive grønnere, vil myndighederne tvinge den til det. Og det vil ikke nødvendigvis være med regler, som branchen bryder sig om.

Det advarer Claus Hemmingsen, administrerende direktør for Maersk Drilling, om ved the Danish Maritime Forum i København.

"Jeg mener, at vi har en stor udfordring i forhold til, at vi som industri er på forkant med udfordringerne og selv kommer med løsningerne," pointerer Claus Hemmingsen.

Som eksempel nævner han 17 mål for en bæredygtig udvikling, som FN kom med tidligere på året. De omfatter blandt andet bekæmpelse af fattigdom og klimaforbedringer.

"Hvis vi ikke passer på, falder shippingindustrien ind under kategorien af dem, der ødelægger målene," advarer Claus Hemmingsen.

Maersk Drilling-direktøren er ikke i tvivl om, at shippingindustrien står over for at skulle være mere miljøvenlig. Og hvis industrien ikke selv formår at komme derhen, vil det blive den pålagt.

"Jeg har talt med en forsker, som sagde, at forskere er gode til at påpege udfordringer, men ikke til at finde løsninger. Hun advarede om, at der dog nok vil være nogen, som skulle lytte til forskerne, og at der også nok vil være nogen, som vil pålægge os løsningerne, og at vi måske ikke vil bryde os om det," gengiver Claus Hemmingsen.

Redere: Shipping bevæger sig mod farlig specialisering

Minister: EU-regler i vejen for Hongkong-konvention

Venstre afviser mobile borerigge i tonnageskatten