Maersk Drilling, A.P. Møller – Mærks datterselskab inden for borerigge, rykker nærmere på bestillingen af en serie helt nye og højteknologiske borerigge. Det fremgår af en meddelelse fra Maersk Drilling.

I meddelelsen fremgår det, at Maersk Drilling har bestilt fire såkaldte ”Blow Out Preventers” og to ”Risers” til de kommende rigge hos General Electrics division Oil & Gas.

Riggene, der bliver kaldt 20K-rigge grundet deres evne til at operere under tryk på 20.000 PSI, bliver udviklet af Maersk Drilling og det store olieselskab BP i fællesskab. Maersk Drilling skriver, at ordren bliver lagt nu, så teknologien kan blive udviklet og færdigtestet i tid til, at den første 20K-rig kan tages i brug allerede i 2018.

"Maersk Drilling har en ambition om at blive en ledende spiller i dybvandsmarkedet og at vokse inden for områder, der er teknisk og operationelt udfordrende. Vores samarbejde med BP passer perfekt ind i denne strategi. Vores intention og forventning er at se en kontrakt på en 20K-rig realiseret næste år," siger direktør for Maersk Drilling Claus V. Hemmingsen i meddelelsen.

Op på 30 enheder

Maersk Drilling opererer for nuværende 19 boreskibe- og rigge. Derudover har divisionen tre rigge og to boreskibe yderligere i ordre. Ambitionen er at nå omkring 30 enheder for at opnå kritisk masse på markedet for udlejning og drift af borerigge. ShippingWatch kunne i sidste måned oplyse, at BP og Maersk Drilling har samarbejdet om den nye teknologi og nærmer sig en præsentation af de nye rigge.  

Da Dong i slutningen af 2012 måtte aflyse sine planer om at hente olie fra Svane-feltet i Nordsøen, var det ganske enkelt, fordi der ikke fandtes udstyr, der kunne klare at bore efter olie i området. Trykket og varmen, der blev udviklet, var alt for høj.

2014 eller 2015

Og ifølge BP betyder begrænsningerne i den nuværende teknologi generelt, at alene BP afskærer sig fra oliereserver, der måske løber op i mellem 10-20 milliarder tønder. Derfor har kampen om at bryde den nuværende såkaldte 1515-grænse og nå op i 20K med muligheder for at bore på mere ekstreme dybder været et fikspunkt for hele industrien. Sammen med Maersk Drilling har BP arbejdet intenst på at udvikle teknologien som de første. Og nu er arbejdet så langt fremme, at selskaberne tør sige, hvornår den nye super-rig kan være færdig.

”Vi håber, at vi kan præsentere projektet i slutningen af 2014 eller starten af 2015,” sagde CCO Martin Fruergaard, Maersk Drilling, til ShippingWatch.

Maersk og BP præsenterer snart super-riggen