Selskabet er nemlig nået meget langt i forhandlingerne med kunderne om de to nye boreskibe, det får leveret fra sydkoreanske Samsung i midten af næste år.

"Vi er slet ikke bekymret for de to. Vi er i meget avancerede forhandlinger med flere olieselskaber om disse skibe," siger Maersk Drillings topchef, Claus V. Hemmingsen, på torsdagens kapitalmarkedsdag for Mærsk-koncernen.

Dermed lægger han sig op ad kommentarerne fra Maersk Drillings kommercielle direktør, Martin Fruergaard, der faldt onsdag oven på bestillingen af en ny jack-up-rig.

"Vi har en interesse i at få kontrakterne så hurtigt som muligt, men det er ikke unormalt, at man knap et år før leveringen ikke har dem på plads," sagde Martin Fruergaard til Ritzau Finans og tilføjede:

"Men kommer vi ind i foråret næste år (uden kontrakter til boreskibene, red.), kan det godt være, at jeg begynder at blive nervøs."

Maersk Drilling bestilte i foråret 2011 fire nye, højteknologiske boreskibe hos Samsung-værftet i Sydkorea for i alt 2,6 mia. dollar (14,4 mia. kr.). I juni og oktober 2012 kom der kontrakter på plads til de første to skibe, der leveres i fjerde kvartal af 2013 og første af 2014 og skal bore på dybt vandt for kunder i Den Mexicanske Golf - til dagsrater på omkring henholdsvis 555.000 og 635.000 dollar.

De næste venter Maersk Drilling dog at sende til Vestafrika, selskabets tredje fokusområde ud over Golfen og Nordsøen.

Maersk Drilling bestiller jack-up til 3,6 mia kroner 

Maersk Drilling: Optioner kan opfylde 2018-mål 

Nils Smedegaard: Vi står stærkt