Den langvarige og komplekse konflikt mellem APM Terminals og havnearbejderne i Gøteborg Havn – Sverige og Skandinaviens største containerhavn – har haft omfattende konsekvenser for havnens forretning.

Præcis hvor omfattende skal nu kortlægges i en undersøgelse af Handelshøjskolen ved Gøteborgs Universitet, der sammen med landets skibsundersøgelsesinstitut SSPA skal granske de langvarige effekter af konflikten fra et nationalt perspektiv, skriver analysehuset Lighthouse.

Havnens containermængder er dykket til det laveste niveau siden 2001, mens en lang række rederier og andre kunder har flyttet deres forretning til andre havne i regionen. Det gælder bl.a. Volvo, ligesom containerrederiet MSC, verdens tredjestørste, også i forsommeren truede med at flytte trafik fra Gøteborg.

Behov for viden og strategier

Undersøgelsen vil ikke fokusere på selve arbejdskonflikten mellem havnearbejderne og APM Terminals som arbejdsgiver, men rettere de videre effekter af konflikten, samt hvordan de forskellige problemer, der er opstået er blevet håndteret, efterhånden som konflikten har udviklet sig.

"For et så handelsafhængigt land som Sverige er det afgørende, at vores største havn er effektiv og pålidelig. Tids- og omkostningstrykket i dagens komplekse produktionskæder er så hårdt, at produktionslinjen bare placeres, hvor logistikken fungerer fejlfrit. Vi skal vide mere om effekten af den slags afbrydelser samt om strategier til styring af den slags afbrydelser," siger professor Johan Woxenius, Handelshøjskolen ved Göteborgs Universitet, ifølge Lighthouse.

Arbejdet vil ske gennem interviews, analyser og workshops, og projektet ventes at resultere i en rapport i september 2019.

Det seneste år har Gøteborg Havn flere gange været ramt af blokader som følge af en konflikt mellem APM Terminals og en gruppe af havnearbejdere organiseret i fagforeningen Hamn4an. Striden har ført til, at havnen mistede hver femte container i en periode i foråret, mens flere kunder også så sig nødsaget til at forlade havnen.

APM Terminals i Gøteborg får underskud i 2017 

Gøteborg Havn fastholder afgifter for at booste trafik  

Nye vikarer holdes ude af striden i Gøteborg Havn 

Medie: Havnekonflikt i Gøteborg kan føre til konkurser