I løbet af årets første tre måneder blev samlet set 34,8 mio. tons gods ekspederet gennem Hamborg Havn. Det er en tilbagegang på 2,5 pct. i forhold til samme kvartal sidste år, fremgår det af en pressemeddelelse fra havnen, der begrunder nedgangen med de økonomiske nedture i Rusland og Kina.

Værst er faldet gået ud over containertrafikken, der landede på 2,2 mio. teu, hvilket er en nedgang på 3,4 pct. i forhold til samme kvartal 2015. Inden for container er trafikken fra Kina, havnens største handelspartner, blandt de markeder, der med et fald på 8,0 pct. til 651.000 teu er faldet mest.

Omvendt steg containertrafikken til og fra en række andre lande. Det gælder blandt andre Finland (op med 11,1 pct.), USA (op med 14,2 pct.), Malaysia (op med 6,4 pct.), Storbritannien (op med 31,8 pct.) og Indien (op med 4,1 pct.), og selv om de alle er blandt Hamborg Havns ti største samhandelspartnere var stigningerne altså ikke tilstrækkelige til at opveje det kinesiske fald.

Også containertrafikken fra Singapore og Rusland faldt, med henholdsvis 7,6 og 4,9 procent. Havnen forventer nu, at bunden i niveauet for containertrafik til og fra Kina og Rusland er nået, fremgår det af pressemeddelelsen.

"For få uger siden så vi positive signaler fra russisk økonomi på TransRussia (russisk logistikmesse, red.), og selv i hårde tider vil Hamborg Havn være en vigtig international handels-hub for Rusland," siger Axel Mattern, havnens marketingdirektør, i pressemeddelelsen.

Med et fald i forhold til samme periode sidste år på 2,2 pct. var nedgangen i tørlast mere beskeden. Havnen gør opmærksom på, at referenceåret 2015 var et rekordår i tørlast. Der blev håndteret 23,3 ton general cargo i løbet af første kvartal 2016, hvilket er et fald på 2,7 pct. i forhold til samme periode sidste år.

Tysk storbank i shipping skal lynsælges 

Markant dyk i containermængderne i Hamborg Havn

Rotterdam Havn i containerkrise