I fremtiden skal de amerikanske havne være i stand til at tage imod skibsfartens større skibe, som flere af de store containerredere de seneste år har bestilt. Det er én af ambitionerne bag et lovforslag med infrastrukturprojekter til vands for 12,3 mia. USD, som Repræsentanternes Hus har vedtaget.

Og her indgår bl.a. udvidelse af havne, så de kan understøtte de større skibe, der bliver i stand til at sejle igennem Panamakanalens nye sluse, som forventes færdig i begyndelsen af 2016.

Lovforslaget, The Water Resources Reform and Development Act, vil forny den måde, store amerikanske skibsprojekter bliver finansieret på i dag og gøre det muligt for havne at betale omkostningerne på en udvidelse med det samme og derefter søge kompensation fra staten, når et projekt er blevet godkendt, skriver Bloomberg. Det kan potentielt hakke flere år af et projekt og Bill Shuster, formand for House Transportation and Infrastructure, kalder lovforslaget for en "jobskaber".

Få flere nyheder om shipping - få ShippingWatchs nyhedsbrev gratis to gange dagligt

"Når Amerika investerer i sin infrastruktur og holder os konkurrencedygtige, betyder det også, at vores industri og erhverv kan være konkurrencedygtige og skabe flere job på gulvet."

Samtidig kan forslaget være med til at reducere fragtomkostningerne for afskibere som eksempelvis Caterpilla og Cargill, skriver Bloomberg.

USA's oliecentrum flyder over med olie

Drewry: Amerikanske havne ikke klar til alliancerne