07.12.2022kl. 13.21

Rotterdam Havn undersøger mulighederne for stort anlæg til ammoniak

Port of Rotterdam vil sammen med 18 partnerselskaber undersøge mulighederne for at opstille et stort ammoniakanlæg i havnen.

af DANIEL LOGAN

Europas største havn i Rotterdam vil sammen med en lang række partnere undersøge mulighederne for at opstille et stort såkaldt ammonia cracker-anlæg.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Energiselskaber vil bygge terminal til grøn brint i Hamborg
For abonnenter
Rotterdam Havn bliver hjemsted for brintfabrik til 100 mio. euro
For abonnenter
Belgien vil gøre Antwerpen til Europas brint-hub
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Logistik

Speditør afviser aktionær-krav om at omstille forretningen

Ledelsen i amerikanske C.H. Robinson holder fast i sin hidtidige måde at drive forretning på trods pres fra aktivistisk aktionær.

Leverandører

Monjasa vil levere grøn ammoniak med nyt samarbejde

For abonnenter

Container

Maersk flytter containere og fragt væk fra jordskælvsramt havn

For abonnenter

Container

Storbank ser containermarkedet ramme rekordlave niveauer de kommende år

For abonnenter

Krisen på fragtmarkedet styrker DSV's position i forhold til rederierne: ”I og med at vi er en af de store aftagere af søfragt, har vi også et samarbejde med rederierne, som er strategisk og forankret i direktionen,” siger DSV's topchef, Jens Bjørn Andersen. | Foto: Lars Krabbe/Foto: Lars Krabbe/Ritzau Scanpix

Logistik

DSV vil støtte de rederier der hjalp speditøren under pandemiens kaos

For abonnenter

Maersk styrer mod sit andet rekordoverskud, der igen vil skrive sig ind i dansk erhvervshistorie. | Foto: Jonas Walzberg/AP/Ritzau Scanpix

Container

Maersk ventes at have tjent over en halv milliard kroner om dagen sidste år

Læs også

Havne

Esbjerg går nye veje for at få plads til flere vindmøller på havnen

Inden for de næste par år kan kapaciteten på Esbjerg Havn være tredoblet trods boom i havvindprojekter. Løsningen er en såkaldt digital tvilling.

For abonnenter

Lars Jensen, shippinganalytiker og stifter af konsulenthuset Vespucci Maritime, kommer fremover til at levere klummer til ShippingWatch to gange om måneden. | Foto: Magnus Møller

Container

Klumme: Maersk og MSC har kurs mod en direkte kamp om kunderne

Maersk og MSC vil formentlig forsøge at kapre kunder fra hinanden frem til ophøret af 2M-alliancen om to år, skriver Lars Jensen i sin seneste klumme.

For abonnenter

Container

Klumme: Ni rederier sidder på 82 pct. af skibene. Hvad siger det om deres magt?

Det er en misforståelse, at de ni største rederier kontrollerer næsten hele fragtmarkedet gennem deres alliancer. Og faktisk kan samarbejderne være en fordel for kunderne i en tid med mange aflyste sejlladser, skriver Lars Jensen.

For abonnenter