Avis: Mærsk søger oliefolk

Maersk Oil i Esbjerg mangler at få besat 300 stillinger i den danske olieproduktion. Det er en stor udfordring, da Maersk Oil står for 85 pct. af de danske stillinger i olieindustrien og må til udlandet og hente medarbejdere. Det skriver Dagbladet Børsen.

af LOUISE VOGDRUP-SCHMIDT

Der er 300 tomme stole i Maersk Oil i Esbjerg. Maersk Oil har store problemer med at finde folk til at besætte de 300 stillinger, skriver Dagbladet Børsen.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Del artikel

Relaterede artikler:

Avis: Olieindustrien mangler medarbejdere
For abonnenter
Dyr oliejagt for Mærsk
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Med den seneste ordre har det franske rederi nu bestilt 32 metanolskibe. Det er otte mere end den danske konkurrent Mærsk, som var det første rederi til at gå den vej. | Foto: Michael Macor/AP/Ritzau Scanpix

Container

Medier: CMA CGM lægger ny ordre på grønne skibe

Et kinesisk værft bekræfter, at det har fået en ordre på otte metanolskibe fra ”et kendt europæisk rederi”. Ifølge flere medier er der tale om CMA CGM.

For abonnenter

Casper Ellerbæk har en fortid hos konkurrent Kuehne + Nagel. | Foto: Dhl / Pr

Logistik

Nu skal Casper Ellerbæk vise han også kan være nummer et

For abonnenter

Foto: Bjørn Sprotte Osm Maritime V.group

Leverandører

Topchef stopper i V. Ships efter knap tre år i jobbet

For abonnenter

Prisen bliver afgørende for, om salget af DB Schenker vil blive gennemført, oplyser kilder til DPA. | Foto: Marvin Ibo G'ng'r/AP/Ritzau Scanpix

Logistik

Medie: Salg af tyske DB Schenker går ind i næste fase

For abonnenter

Tørlast

FN vil have bred aftale om kornkorridor på trods af Ukraines sololøsning

For abonnenter

Havne

Toldere vil genindføre mere kontrol på Aarhus Havn

For abonnenter

Vandkrisen i Panamakanalen øger igen ventetiderne for skibene
Specialister tilknyttet kanalmyndigheden advarer om, at vejrfænomenet El Niño ”vil forværre situationen i de kommende måneder”.
For abonnenter
FN varsler kæmpe omkostninger til shippings grønne omstilling
UNCTAD vil have skibsfarten til at blive grøn langt hurtigere, og det bliver dyrt. Udledning af drivhusgasser er vokset 20 pct. det seneste ti år.
For abonnenter
Qatar Energy bestiller 17 nye LNG-skibe i stor milliardaftale
Det statsejede olie- og gasselskab har underskrevet aftalen til en værdi af næsten 27 mia. kr. med et sydkoreansk værft.
For abonnenter
Ukraine lander aftale om forsikring af kornskibe i Sortehavet
Forsikringen af tørlastskibene sker i et samarbejde mellem mægleren Miller og de ukrainske myndigheder.
For abonnenter
Tysk rederi modtager to containerskibe som led i stor modernisering af flåden
Briese Schiffahrt i Nordtyskland er i gang med en omfattende modernisering af rederiets flåde af containerskibe og fartøjer til stort og tungt gods.
For abonnenter
Bilrederier kører på højtryk: "Man kan sove godt og indkassere sine penge"
Branchen oplever et boom uden fortilfælde, og ifølge Gram Car Carriers adm. direktør, Georg A. Whist, kan der blive brug for yderligere 40 skibe bare for at udfylde hullet.
For abonnenter