Hapag-Lloyd sender tre arabiske skibe til ophugning

Hapag-Lloyd har tilsyneladende fravalgt skrotværfter i Indien og sender istedet nu tre containerskibe til ophugning i Kina og Tyrkiet. Rederiet mener selv, at man nu har "rollen som pioner".

af NIKLAS KRIGSLUND

Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd sender tre containerskibe til ophugning i Tyrkiet og Kina.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Del artikel

Relaterede artikler:

Hapag-Lloyd vil kun ophugge på EU-godkendte værfter
For abonnenter
MSC afviser at flage ud i opgør om ophugning
For abonnenter
Minister om Maersks flagtrussel: Det er ikke ordentligt
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Miljø & Politik

Cosco vil opbygge produktionskæde til grøn metanol

Den kinesiske shippingkæmpe vil bl.a. sammen med et statsligt energiselskab og verdens største containerhavn i Shanghai etablere en kæde af produktionsanlæg til grøn metanol.

For abonnenter

”Vi er nødt til at sikre investering i grøn energi til produktion af bæredygtigt skibsbrændsel og til den forsynings-infrastruktur, der følger med. Det vil være afgørende for energiomstillingen,” siger Rolf Habben Jansen, CEO, Hapag-Lloyd. | Foto: Hapag-lloyd

Container

Habben Jansen: Energikæmper bør tage større ansvar for den grønne omstilling

For abonnenter

"Efter min mening kunne de to rederiers bæredygtighedspagt være kernen i et bredere repræsentativt organ for shippingindustrien," siger Philip Damas fra konsulenthuset Drewry. | Photo: Pr / Cma Cgm

Miljø & Politik

CMA CGM og Mærsk får brug for hjælp i ny grøn lobby-alliance

For abonnenter

Patrick Pouyann, adm. direktør for energiselskabet Totalnenergies. | Photo: Jason Leysner/AFP/Ritzau Scanpix

Miljø & Politik

Energiboss: Urimeligt at forbyde russisk LNG før tidligst 2025

For abonnenter

Rederier

Transport og logistik driver Singapores jobvækst

For abonnenter

Container

Fragtpriser til Europa når laveste niveau i fem år

Bo Cerup-Simonsen tror på at rederierne krydser målstregen i 2030
Betalingsvillighed hos kunderne og tilstrækkelige økonomiske incitamenter i IMO-regi er nøglerne til at sikre den grønne omstilling af skibsfarten.
For abonnenter
Medie: HMM blandt køberne af sydkoreansk tørlastrederi
Det sydkoreanske containerrederi er sammen med bl.a. kapitalfond og statsejede selskaber blevet valgt som købere til Polaris Shipping, der driver en flåde af helt store tørlastskibe.
For abonnenter
Rederne roser OOCL's udmelding om netto-nuludledning i 2050
Danske Rederier er tilfredse med, at Hongkong-baserede og Cosco-ejede OOCL har forpligtet sig til netto nul CO2-udledning i 2050. NGO vil derimod se konkret handling.
For abonnenter
Førerløst skib skal fragte containere mellem Europa og Storbritannien
Det elektriske containerskib skal efter planen sejle uden besætning i en grøn korridor. Belgisk selskab står bag.
For abonnenter
Shippingselskab vil lave flydende mini-kraftværk til landstrøm
Skibet får en minireaktor ombord og kan f.eks. sejle til områder, hvor katastrofer har fået strømforsyningen til at gå ned.
DSV skaber 300 arbejdspladser med nyt lager i Singapore
Den danske logistikgigant vil sammen med ejendomsudvikleren Logos bygge endnu et lager i Singapore, som skal stå færdigt i 2025.
For abonnenter

Læs også

Tørlast

Første kornskib forlader ukrainsk havn efter aftalekollaps

Sejladsen ses som en test af Ukraines muligheder for at genåbne sine eksporthavne på trods af, at Rusland har trukket sig fra aftale om sikker korneksport.

For abonnenter

Arkivfoto. | Foto: Uwe Anspach/AP/Ritzau Scanpix

Miljø & Politik

Shippingselskab vil lave flydende mini-kraftværk til landstrøm

Skibet får en minireaktor ombord og kan f.eks. sejle til områder, hvor katastrofer har fået strømforsyningen til at gå ned.

Container

Aktør i kampen mod narkosmugling i shipping: "De slår folk ihjel"

Internationale smuglerbander, der misbruger shipping- og havneselskaber til at fragte narkotika, er rå og farlige som aldrig før, beretter panel af specialister.

For abonnenter

Tank

Medie: Rusland overvejer at stoppe eksporten af olieprodukter

Det sker angiveligt for at stabilisere de nationale priser på brændstof, skriver Reuters.

Andreas Sohmen-Pao er formand for Singapore-baserede BW Group. | Foto: Pareto Securities

Miljø & Politik

Sohmen-Pao om dekarbonisering: Det bliver utroligt svært og tager lang tid

Formanden for BW Group understreger, hvor svært det er at skifte til mindre CO2-intensive brændstoffer som led i shippings bestræbelser på at nå sine klimamål.

For abonnenter