Hvor langt kan man kræve, at et rederi er ansvarlig for sine skibe og sikrer, at de bliver ophugget ansvarligt? Shipbreaking Platform mener, at skibsrederne bør sikre sig, at skibet efter sin allersidste rejse bliver ophugget under ordentlige arbejdsforhold, også selvom skibet til den tid er solgt videre. Det kunne f.eks. være i form af et certifikat, der forpligter dem, der køber skibet til ikke at beache skibene i Pakistan eller Indien.