Klumme: Geopolitiske spændinger kan give statsstøtte en større rolle
Vestens sanktioner mod Rusland giver konkurrencefordele til visse rederier frem for andre, og det bør derfor ses som en form for de facto-statsstøtte, skriver Lars Jensen.
AF LARS JENSEN, ANALYTIKER OG STIFTER AF VESPUCCI MARITIME
På den ene side er containerfragt en konkurrencepræget branche – det var blandt andet konklusionen i en ny undersøgelse fra USA’s statslige kommission på det maritime område, the Federal Maritime Commission (FMC).
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
