
Flere danske politikere efterspørger mere ambitiøse klimamål for den internationale skibsfart. Og som et skridt i den retning burde Danmark få en decideret repræsentant, der kan præge forhandlingerne i IMO.
Den seneste klimarapport fra FN's shippingorgan, IMO, viste, at skibsfartens udledning af drivhusgasser fra 2012 til 2018 er steget med knap 10 pct.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app