Skibsejeren Seaspan henter 300 mio. dollar fra bæredygtige obligationer i det nordiske marked. Obligationerne er betingede af en række bæredygtighedsmål, og det er anden gang i år, at Seaspan henter kapital ad den vej.

Tørlastselskabet Falcon har sagsøgt World Fuel Services for at levere bunker til et chartret skib sidste år, der lå over IMO's svovlgrænse. "Vi er skuffede og føler os rigtig dårligt behandlet af World Fuel Services i denne sag," lyder det til ShippingWatch.

De store problemer i europæisk skibstrafik skabt af skibet Ever Givens blokering af Suez-kanalen ventes at vare ind i juni, skriver analysehuset Sea-Intelligence.

Verdensbanken forkaster i en ny rapport flydende naturgas, LNG, som et brugbart brændstof til at reducere shippingindustriens CO2-udledning og indfri IMO's klimamål i 2050. I stedet peger banken på ammoniak og brint.

De norske myndigheder kræver op mod 3 mio. norske kroner i erstatning, efter bjærgningen af hollandsk multipurpose-skib. Skibet drev i flere dage rundt i Norgeshavet uden mandskab.