01.11.2019kl. 09.15

Norske redere vil have klimaskat på shipping

Det er nødvendigt at indføre en CO2-skat på brændstof for at øge incitamentet til at skifte til nye teknologier. Det siger Lasse Kristoffersen, formand for Norges Rederiforbund og topchef i Klaveness, til ShippingWatch.

af SØREN PICO

SINGAPORE

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Frankrig vil have EU-skat på skibsbrændstof
Maersk og BW Group anbefaler CO2-skat på shipping
For abonnenter
Klaveness-topchef: Shippings CO2-mål er forældet om få år
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Rederier

Her er ugens vigtigste historier: DSV's regnskab, Hamburg Süd-reaktioner og de første containertal

Kunderne reagerer på Maersks beslutning om at nedlægge Hamburg Süd som brand i en uge, hvor der også kom regnskab fra DSV og tankkæmpen Euronav.

For abonnenter

Tank

Tank-optur har tabt pusten i årets første måned

For abonnenter

Leverandører

Nyt projekt vil lave skibsbrændstof med grøn energi

For abonnenter

Tørlast

Tørlast pris-indeks dykker fortsat

Havne

Bekymring for kinesiske investeringer i europæiske havne vokser

Arkivfoto. | Foto: Jessica Mintelowsky/AP/Ritzau Scanpix

ShippingWatch

Brasilien sænker asbestfyldt hangarskib trods miljøprotester

Læs også

Foto: Christian Charisius/AP/Ritzau Scanpix

Container

Europæisk rederi bestiller 12 grønne containerskibe

Et værft har fået en bestilling på 12 skibe, der kan sejle på metanol. Grønt metanol begynder at ligne fremtidens brændstof, siger mæglerhus.

For abonnenter

I 2050 skal DSV ikke længere udlede CO2, lyder det i selskabets nye bæredygtighedsmål. | Foto: Dsv Panalpina

Logistik

DSV pålægger sig selv intern CO2-skat: "Der mangler politisk handling"

DSV vil afsætte et milliardbeløb til investering i grøn omstilling finansieret af en intern CO2-skat. Selskabet efterspørger samtidig politisk handling på området.

For abonnenter

Tank

Nye sanktioner mod Rusland kan på sigt efterlade Europa i akut mangel på diesel

Det bliver svært at erstatte forsyningen af russiske olieprodukter, når nye sanktioner fra EU træder i kraft søndag, vurderer mægler. Hafnia forudser stærkt marked for rederier.

For abonnenter

Seneste nyt

Flere nyheder

Job

Watch Job

Se flere jobs

Job

Se flere jobs

Microsoft er i gang med at udfase Internet Explorer – det er vi derfor også.
Vi anbefaler en af følgende browsere for en bedre oplevelse. Klik på et af ikonerne for at downloade en ny browser.

Med venlig hilsen,
ShippingWatch

Norske redere vil have klimaskat på shipping

Læs hele artiklen

Med din prøveperiode får du:

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Relaterede artikler:

Frankrig vil have EU-skat på skibsbrændstof

Maersk og BW Group anbefaler CO2-skat på shipping

Klaveness-topchef: Shippings CO2-mål er forældet om få år

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Forsiden lige nu

Her er ugens vigtigste historier: DSV's regnskab, Hamburg Süd-reaktioner og de første containertal

Tank-optur har tabt pusten i årets første måned

Nyt projekt vil lave skibsbrændstof med grøn energi

Tørlast pris-indeks dykker fortsat

Bekymring for kinesiske investeringer i europæiske havne vokser

Brasilien sænker asbestfyldt hangarskib trods miljøprotester

Læs også

Europæisk rederi bestiller 12 grønne containerskibe

DSV pålægger sig selv intern CO2-skat: "Der mangler politisk handling"

Nye sanktioner mod Rusland kan på sigt efterlade Europa i akut mangel på diesel

Seneste nyt

Job

Watch Job

Job