Det er blevet for nemt for hackere at manipulere GPS-signaler. Derfor sætter den amerikanske præsident Donald Trump ind for bl.a. at få rederierne til at beskytte sig bedre, når de navigerer.
Udbredelsen af coronavirus rammer samfundsøkonomien globalt, og Den Internationale Valutafond, IMF, kommer af den årsag formentlig til at nedjustere sit skøn for væksten i den globale økonomi.
Der er langt fra olieindustriens skåltaler til den virkelige virkelighed, mener direktøren for IEA. Han peger på, at de fleste olieselskaber fortsat investerer kun en pct. uden for sin kerneforretning.
Et kommende forbud mod at sejle på højsvovlsolie i Arktis burde først træde i kraft i 2040, mener Royal Arctic Lines topchef Verner Hammeken. Ngo'er kræver ledelsen udskiftet efter udmeldingen. (Rettet)
Store tørlastskibe med scrubbere kan sikre sig betydeligt højere rater, og det betyder, at ejerne rent faktisk kan tjene penge på skibene, vurderer analysehus.
Et nyt dansk projekt vil udvikle en løsning, så eksisterende skibe med dieselmotorer i fremtiden kan sejle på metanol. "Vi vil finde en enkel løsning til eksisterende motorer," siger seniorspecialist Kim Winther fra Teknologisk Institut.
Selvom rederierne kæmper hårdt imod, står EU-Kommissionen fast. Der skal indføres CO2-kvoter for shipping, og udspillet præsenteres om nogle måneder, lyder det fra topembedsmand. I Europa-Parlamentet er der bred opbakning til brug af kvoter.
Et forslag mod at forbyde skibe at sejle på HFO fra 2024 kom fredag på plads. Forslaget rummer dog en undtagelse for arktiske nationer en årrække frem, og det vækker kritik fra flere ngo'er. (Rettet)
Den finske leverandør har gennemført motortest af et LPG-brændstofsystem, og testen er gået så godt, at en retrofit-aftale med BW LPG nu udvides fra fire til otte skibe.
Verdens fire største containerrederier er klar til at samarbejde gennem den nye CO2-milliardfond for at finde svaret på fremtidens brændstoffer. Lavthængende frugter er blevet plukket, og tidligere indsatser virker ikke længere, siger Simon Bergulf, Maersks direktør for Regulatory Affairs.
Det er afgørende, at medlemslandene i EU støtter forslaget om en ny milliardfond, når den i slutningen af marts skal debatteres i IMO, siger direktør for World Shipping Council. "EU har en meget høj stemme i IMO."
Europa-Parlamentets miljøudvalg ser overvejende positivt på at få shippingindustrien omfattet af EU's CO2-kvotesystem. Det kan blive til virkelighed allerede i år trods industriens protester.
Rosneft, som er Ruslands største olieproducent, kan nu blive ramt af amerikanske sanktioner for at holde fast i relation til Venezuelas præsident og olieselskab PDVSA, skriver Bloomberg.
Singapore har lanceret en omfattende pakke til at bekæmpe effekter af coronavirus.
Øgruppen Marshall Islands, som i 2018 var verdens næststørste flagstat målt på tonnage, er officielt blevet fjernet fra EU's liste over skattely.
Investoren PFA afventer, om Maersks foretrukne ophugningsværft Shree Ram i Indien denne gang kommer på EU's liste over godkendte værfter. Hvis det bliver endnu en kold skulder, vil pensionskassen have svar på, hvor længe rederiet vil holde fast i det indiske værft.
Tankrederne holder sig i øjeblikket tilbage fra at bestille nye skibe. Især usikkerhed om ny teknologi spiller ind, siger Euronavs topchef Hugo de Stoop, der selv tøver mellem to valg.
Sverige og Rumænien opfordres af EU-Kommissionen til at efterleve EU's regler for skibsophugning. Hvis landene ikke reagerer inden for to måneder, kan sagen ende hos EU-Domstolen, lyder det fra Kommissionen.
Vaskevand fra scrubbere er på dagsordenen i denne uge i London, hvor en ny rapport skal diskuteres. Arbejdet synes dog så langt fra mål, at der i kulisserne rejser sig spørgsmålet, om der vil komme en løsning i scrubbernes levetid.
Et forbud mod at sejle på tung skibsolie i skrøbelige områder som Arktis skal på plads nu, lyder opsangen fra en række ngo'er til IMO. Arktis og flere andre emner er på dagsordenen i London i denne uge.
.jpg)
92 danske selskaber har været med til at finansiere gasprojekter i Kina og Indien, skriver Politiken.
Euronav går nu med scrubbere via et køb af nye skibe i en uge, hvor konsekvenserne af coronavirusudbruddet viste sig flere steder i shippingindustrien, og Maersk fik ny finansdirektør.
Det er endnu for tidligt at vurdere det svenske tonnageskattesystem, som trådte i kraft i 2017, mener finansminister i Sverige.
Det belgiske tankrederi Euronav, som tidligere har kritiseret scrubbere, har nu købt tre nybyggede VLCC'ere med røgrensere. Rederiet har tidligere åbnet døren på klem for teknologien.
En ny stor handelsaftale mellem EU og Vietnam har et separat maritimt kapitel, der specificerer de muligheder, der åbner sig for europæiske rederier og servicevirksomheder. Aftalen vedtages i morgen og kan læses her.
Business intelligence analyst - Clipper
Stowage planner søges til Royal Arctic Line A/S’ operation i Århus 
Senior Operations Manager - Bunker Holding
Financial Accountant - Trithorn Bulk
Competent & experienced Supramax brokers - Arrow Shipbroking Group
