Tre migranter er blevet reddet af den spanske kystvagt. Migranterne har tilsyneladende klamret sig til roret på et tankskib i 11 dage.
Et hollandsk selskab vil opføre en brintfabrik på havnen i Rotterdam. Det koster 100 mio. euro og ventes at stå klar i 2024.
Der mangles infrastruktur til fordeling og lagring af grønne brændstoffer som brint, og ifølge power to x-branchen er det den største barriere for udviklingen.
Et skib lastet med LNG er for første gang sejlet direkte fra Australien til Europa. Det viser, hvordan Ruslands krig har ændret mønstrene i verdenshandlen.
EU kæmper om at blive enig om et prisloft på russisk olie. Containerraterne er faldet gennem gulvet. Ny kritik af CII-indekset. Og så er Carsten Mortensen på vej med ny shippingfond.
EU arbejder på at få en aftale i hus om et prisloft på russisk olie, som unionen ønsker at indføre i fællesskab med G7-landene, men kan endnu ikke blive enige.
Søforsikringsselskabet Gard har indgået et samarbejde i Singapore om at levere forsikring og ekspertise til grønne pilotforsøg, der sigter mod at gøre shipping klimavenlig.
Med mindre end 14 dage til, at EU forbyder import af russisk råolie ad søvejen, får Europa fortsat 15-20 pct. af sin råolie med skib fra Rusland. Især Suezmax- og VLCC-skibe har fordel af et forandret marked.
En læge fra Forsvaret fortalte i retssag mod formodet pirat, at hans ben ikke var til at redde efter ildkamp.
Selskaber, der omgår prisloftet på russisk olie, vil blive straffet hårdt, lyder advarslen fra USA. Det er endnu uklart, hvordan prisloftet kommer til at se ud.
I løbet af få år vil Cadeler råde over seks vindinstallationsskibe mod de nuværende to. Seneste bestilling er delfinansieret af et aktiesalg i oktober.
Havnen i Cuxhaven, der er centrum for tysk havvind, er fuldt udnyttet, og landet har brug for flere havne til udbygning af vindkraft til havs.
Der falder dom mandag i straffesagen mod en formodet pirat, som blev tilbageholdt af fregatten ”Esbern Snare” ud for Nigeria for et år siden. Den tiltalte vil ifølge sin forsvarer frifindes.
Klasseselskabet DNV vurderer i en ny dokument-opdatering, at det er billigere at bygge containerskibe, der sejler på metanol end skibe, der drives frem på flydende naturgas, LNG.
Det såkaldte Frigast-udvalg, der skal spare erhvervsstøtte for 3.5 mia. kr. årligt, er sat i bero, til en ny regering er dannet. Statsstøtten til rederierne er på udvalgets liste, men er en usikker vej til statslig skattegevinst ifølge overvismand.
CII: Ved at følge seks skibe på bestemte ruter på verdenshavene udstilles absurditeten i IMO’s nye klimareglement, CII, der træder i kraft den 1. januar. Det mest forurenende skib får den bedste score.
CII: Lauritzen Bulkers kritiserer ny juridisk klausul, der placerer ansvaret for de kommende CII-regler hos operatørerne. Topchef tvivler på, at klausulen vil blive brugt ret meget.
Nigerias udenrigsministerium kræver mulighed for at retsforfølge danske soldater, der var involveret i ildkamp mod formodede pirater i Guineabugten i november sidste år.
Statsstøtten til Maersk og de øvrige rederier sænker værdiskabelsen i samfundet, mener de økonomiske vismænd. Støtten bør derfor skæres ned, men politikerne skal ikke forvente større skatteindtægter, understreger overvismanden over for ShippingWatch.
USA’s flåde har frigivet billeder, som viser skaderne på det tankskib, der blev beskudt ud for Oman i sidste uge. Angrebet blev udført med en iransk drone, lyder det.
Det afsluttende udspil i forhandlingerne om et CO2-kvotesystem i EU for shipping inkluderer både metan og lattergas. Danske Rederier er tilfredse med udsigterne. Reglerne kan blive vedtaget i næste uge.
Svitzer skal ligesom sin ejer i Maersk være klimaneutral i 2040. Men der mangler momentum i slæbebådsbranchen. Nu forsøger rederiet at gå forrest.
Den grønne omstilling tvinger ikke Maersk til store ekstrainvesteringer, siger Maersks topchef, Søren Skou. Prisen for driften er en anden sag.
Maersk-toppen præsenterede tirsdag sin ESG-plan for investorerne, der ikke mindst omfatter koncernens grønne omstilling. ”Den teknologiske vej frem er klar, og en kommerciel vej frem er ved at vise sig,” sagde Maersk-CEO Søren Skou.
Ifølge Ruslands vicepremierminister Alexander Novak vil landet ikke sælge råolie til lande, der indfører et prisloft, men derimod sende olien til ”markedsorienterede partnere.” G7 ventes at melde et prisloft ud i morgen.
Commercial Contract Manager for the Offshore Wind Industry 
Accountant - Creditor and Payment. Nordhavn, Copenhagen Information Management Specialist for the Offshore Wind Industry 
Payroll Controller Team Lead Engineering - Foundations Transportation and Installation 
Head of Fuel Concepts Assistant Controller Head of Offshore Foundations Projects - offshore wind farm construction Transition Analyst Project Engineer for the offshore wind industry 
Trader 
Head of Sales and Marketing 
Crew Manager 
Head Of Business Unit Pharma, Öresund Region, AFRY 
Erhvervsrådgiver til fremadstormende og ambitiøs afdeling i Køge 
Jurister med interesse for forvaltnings- og energiret 
Finance Manager DK/NO til Solina 
ESG-konsulent til ATP Ejendomme