Det seneste topmøde i IMO’s klimakomite var første møde, hvor offentligheden havde adgang til dokumenter og forslag fra medlemsstater. Men åbenheden er ikke tvungen, og pressen har stadig kun begrænset adgang.
Der går mindst en måned, før USA kan indføre ny told på 25 pct. på kinesiske importvarer, fortalte den amerikanske Finansminister Steven Mnuchin onsdag.
Theresa May har fremlagt sit fjerde bud på en brexitaftale, efter at tre aftaler tidligere er stemt ned. (Opdateret 18.53)
Med nye medlemmer på vej til Europaparlamentet stiller Danske Rederier over for ShippingWatch skarpt på de kommende års vigtigste kampe i Bruxelles. Direktør Jacob K. Clasen er ikke i tvivl om, hvad der er øverst på listen.
En række af verdens største afskibere såsom Adidas og Nike kalder i et brev til USA's præsident, Donald Trump, den nye og forhøjede importtold på blandt andet fodtøj for "katastrofal" for både forbrugere, selskaber og den amerikanske økonomi.
Equinor har afvist forslaget fra aktionærer om at droppe planlagte olieboringer i helt nye, umodne områder af hensyn til klimaet.
Klimakomiteen i IMO har udskudt diskussionerne om kortsigtede løsninger, der kan reducere udledningen af drivhusgasser. Det skuffer Danske Rederier, Maersk og ngo, mens ICS roser momentum i IMO.
Et græsk rederi har fået en bøde på knap en million norske kr. for at bryde svovlkravene i Norge. Det oplyser Sjöfartsdirektoratet, som kalder bøden historisk høj.
Myndighederne i i Singapore advarer rederierne om, at restaffald er på den officielle liste over giftigt industrielt affald. Det betyder, at rederier skal betale for at slippe af med restaffaldet i storhavnen. Rettet.
Maersk er "ikke tilfreds med manglen på fremdrift" i IMO, som mislykkedes med at nå til enighed om kortsigtede klimaløsninger på sidste uges topmøde i London. Det siger rederiets chefrådgiver for klimaforandringer til ShippingWatch.
Medlemsstaterne i IMO’s klimakomite udskyder beslutning om, hvilke metoder der kan nedbringe udledningen på kort sigt. Komiteen er dog blevet enig om at fremrykke krav til skibes design.
EU's ønske om mere klare og ensartede retningslinjer for, hvor og hvordan skibe udleder vand fra scrubbere, støttes af de øvrige medlemslande i IMO. Egentlige retningslinjer kan dog ligge et stykke ude i fremtiden.
IMO's klimakomite lægger op til, at en arbejdsgruppe skal udvælge nogle af de mange forslag til, hvilke tiltag der kan sænke shippingindustriens udledning af drivhusgasser på kort sigt. Det vækker kritik fra sammenslutning af grønne NGO'er.
Søfartsstyrelsen i Norge hæver sikkerhedsniveauet ud for kysten ved Fujairah efter formodet sabotage på fire tankskibe, herunder angiveligt en norsk produkttanker. Danske Rederier holder øje med situation, oplyser organisationen til ShippingWatch.
"Der er ikke tale om et 1:1-forhold mellem os og rederierne," lyder det fra de europæiske afskibere, der mener, at koncentrationen af containerrederier kun har tiltet balancen endnu mere. Nu håber afskiberne, at EU kan tvinge ændringer igennem, måske allerede i juni.
De vigtige ruter mellem Kina og USA kan blive ramt af alvorlige fald, hvis begge lande gør alvor af deres trusler om nye og omfattende toldsatser. Alphaliner vurderer, at volumen kan falde med otte pct. i 2019.
Efter en udskydelse sidste år, hvor EU-landene blev beskyldt for et "selvmål", tyder meget på, at de delegerede i IMO's søfartsorgan bliver enige om at stramme miljøkravene til nye skibes design.
To danske værfter er blandt otte nye faciliteter indstillet til optagelse på den europæiske liste over skrotværfter. Det drejer sig bl.a. om Fayard. Se listen her.
Den seneste tids optrapning af handelskrigen mellem USA og Kina får nu store shippingorganisationer til at udtrykke deres bekymring.
Ti miljøgrupper vil have IMO til foreløbigt at forbyde brugen af scrubbere. De mener ikke, at røgrenserne er den rigtige måde at leve op til de kommende svovlkrav, der træder i kraft i 2020.
Foreløbig har optrapningen af handelskrigen mellem USA og Kina flyttet laster for danske rederier. Men en videre optrapning kan reducere mængderne, vurderer Danske Rederier over for ShippingWatch.
Handelsforhandlingerne mellem Kina og USA er ikke brudt sammen, men er havnet i et dødvande. Mandag varslede Kina nye toldsatser på amerikanske varer fra juni.
Kina vil hæve sine toldsatser på amerikanske varer fra og med 1. juni i år. Det sker efter, at USA netop har iværksat en toldstigning på kinesiske varer.
IMO's generalsekretær Kitack Lim opfordrer shippingindustrien til at fordoble dens indsats for at blive klar til 2020. Det siger han i sin åbningstale på MEPC-topmøde.
Udover de punkter, der fremgår af den trykte dagsorden, er det ikke mindst kontakter i korridorerne i IMO's hovedkvarter i London, der får aftaler til at falde på plads i miljøkomiteen. ShippingWatch dykker ned i den formelle og den uformelle agenda for MEPC-mødet denne uge.
Shipping Medarbejder i Skagen - Saga Shipping
Technical Superintendent(s) - Dania Ship Management
