Bimco peger på kandidat til formandspost i 2021
Bimco har sat navn på den næste kandidat, der forventes at blive formand for organisationen. Den nye kandidat skal dog først formelt vælges som efterfølger.
ShippingWatch
En del afWatch Medier
Bimco har sat navn på den næste kandidat, der forventes at blive formand for organisationen. Den nye kandidat skal dog først formelt vælges som efterfølger.
Norske Teco Group vil udskille en forretningsenhed, der udvikler brændselsceller til skibe, via en privataktieudstedelse på børsen i Oslo. Målet er at rejse mellem 80 og 100 mio. norske kr.
Industrien står over for afgørende forhandlinger, når miljøkomiteen i IMO til november genoptager klimaarbejdet, der højst ubelejligt blev afbrudt af pandemien. Men forhandlingerne står over for hidtil usete benspænd, og det skaber bekymring.
Antallet af strandede søfolk ombord på skibe verden over er på over 400.000 ifølge IMO. Tidligere har tallet været 250.000. Der er behov for handling med det samme, lyder det fra generalsekretær.
Et nyt fremstød mellem de to danske selskaber skal sikre mere grøn strøm i skibstransporten.
De islandske myndigheder har anmeldt Eimskip for at overtræde miljølovgivningen, efter at rederiet solgte to skibe til nye ejere, som efterfølgende har sendt skibene til skrot i Indien. Eimskip afviser anklagerne.
Der er brug for at tage drastiske midler i brug for at sænke shippingindustriens udledninger, mener Trafigura. Handelshuset foreslår en CO2-afgift på op mod 300 dollar per ton på skibsbrændstof.
Nedturen i olieindustrien har været dyr for både Mærsk-familien og Norges rigeste mand, John Fredriksen. Bedre går det for containerrederierne, som oplever høje priser på Stillehavet. Det begynder dog at gå udover kunderne i logistikselskaberne.
Fra 2030 vil banker formentlig ikke finansiere nye skibe, der udleder drivhusgasser, forudser Øivind Haraldsen, global chef for shipping hos Danske Bank. Både hos Danske Bank og DNB er bl.a. miljø afgørende i valget af fremtidige kunder.
Shipping-industrien skal speede udviklingen op, hvis CO2-klimamål skal nås. Tilgængelighed i havne, mængder og pris bliver afgørende for alternative, klimavenlige brændstoffer i shipping, forudser DNV GL i ny rapport.
Henriette Thygesen, som er en del af Maersks øverste ledelse, opfordrer FN til at indlede en dialog med regeringschefer over hele verden for at få løst problemet med strandede søfolk.
Hyundai Heavy Industries holder i øjeblikket samtaler med EU's konkurrencemyndigheder om mulige indrømmelser i fusionen med konkurrenten Daeweoo, skriver Reuters. Fokus er på LNG-skibe.
De britiske logistikselskaber mener, at regeringen forsøger at løbe fra ansvaret for et kommende kaos ved grænserne, hvis Storbritannien træder ud af EU uden en aftale.
Esben Poulsson er blevet genvalgt som formand for International Chamber of Shipping (ICS). Den danske shippingmand får en ny periode som formand for lobbyorganisationen.
Unavngivne EU-lande undersøger ifølge flere ngo'er mulighederne for at indgå en særaftale, som skal sikre, at europæiske skibe fortsat kan skrottes på strandene i Sydasien. Ngo'erne er stærkt kritiske.
Kina står for omtrent en fjerdedel af verdens samlede CO2-udledning, hvilket er mere end USA og EU til sammen. Nu vil landet skærpe klimamål og være CO2-neutral inden 2060, siger præsident Xi Jinping på møde i FN.
Danfoss Editron skal levere udstyr til en flåde på 11 autonome skibe, der skal bistå offshorearbejde. Skibene skal styres via en satellit og udleder ifølge selskabet 90 pct. mindre CO2.
Prisen på flybrændstof har ramt et så lavt niveau, at det nu bliver brugt til at blande i lavsvovlsolie til skibe, skriver Bloomberg.
CO2-udledning fra scrubbere, der er installeret på skibe, er lavere end den bunkerolie med lavt svovlindhold, som andre skibe anvender, viser nyt research-studie fra analysehuset CE Delft.
Det hidtil største containerskib, som kan sejle på LNG, er tirsdag blevet leveret til det franske rederi CMA CGM. Skibet blev navngivet under en ceremoni i Shanghai og stævner ud på sin jomfrurejse onsdag.
Shippingindustrien står over for afgørende forhandlinger i efteråret. EU's arbejde med at hive shipping med i CO2-kvoterne hjælper langt fra, siger formand for World Shipping Council.
Det går ud over sikkerheden ombord, hvis de undtagelser, der blev vedtaget under coronapandemien, ender med at blive permanente, advarer organisationen ITF i en ny rapport.
Aflyste sejladser på tværs af Stillehavet skaber forsinkelser og sender priserne på containerfragt i vejret. "Inden for den seneste måned er det gået helt bersærk," siger Carsten Trolle, CEO for luft og sø hos DSV, til ShippingWatch.
Alt tyder på, at den amerikanske detailhandlen snart bliver nødt til at fylde sine lagre op oven på coronakrisen. Det er gode nyheder for containerrederierne, som allerede sejler til de bedste rater længe.
Interessen for at få del i et vindmarked, der ventes at vokse med 15 pct. om året frem mod 2030, har fået både gamle kendinge og helt nye aktører inden for offshore og bulk-industrien på banen. Maersk, Scorpio og Arne Blystads OHT er blot tre af dem.
Crewing Officer, Middelfart - Uni-Tankers
Junior Procurement Officer for Stena Rederi A/S 
