Kapital fra investorer er siden oktober 2020 strømmet til de børsnoterede tørlastrederier, der har fået aktiekurserne på flere rederiaktier til at stige.
Årsagen er en forventning om, at den cocktail af en lav netto-flådetilvækst og et comeback til både efterspørgsel og eksport af kul, jernmalm og andre tørlaster ovenpå coronapandemien kan sparke et indtjeningsboom i gang ovenpå et magert 2020.
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Mens Maersk opjusterede, gav MSC-topchef Søren Toft en forklaring på containermarkedets dårlige service på shipping-konference i London. Kampen om de klimavenlige brændstoffer skærpes, og grønne pollitikere vil have LNG fjernet fra EU-liste.
Svanehøj køber teknologiselskab fra Wärtsilä
Den danske leverandør Svanehøj køber selskabet Wärtsilä Tank Control Systems, der producerer udstyr til håndtering af flydende gas.
MSC vil overtage brasiliansk logistikselskab
MSC har lagt et bud på bordet for det brasilianske logistikselskab Log-In Logistica, hvor containerrederiet vil overtage 67 pct. af aktierne.
DP World udvider i Londons havn for 300 mio pund
Det arabiske havneselskab DP World vil investere yderligere 300 mio. pund i sin terminal i havnen London Gateway.
Grønne politikere vil have LNG fjernet fra EU's liste over nye brændstoffer
LNG skal slettes fra listen over fremtidens alternative brændstoffer, siger talsmanden for de grønne partier i EU-Parlamentet, Michael Bloss, til ShippingWatch. Og kvotesystemet ETS skal være meget mere ambitiøst.
Vil du være med til at sætte dagsorden for fremtidens maritime kompetencer? - Søfartsstyrelsen 
Global Key Account Manager - Source2Sea, Wrist Ship Supply 
International shipping company seeks ambitious Group Financial Controller - Lauritzen Bulkers 
Vessel Manager - Ultraship 
COO, C-Level Consulting 
Senior Sales Director Naval - Terma