MAN Diesel & Turbo ærgrer sig over ny NOx-frist
Det er en skam, at kravene til NOx-udledninger i skibsfarten ser ud til at blive udskudt fra 2016 til 2021. Det mener MAN Diesel & Turbo, der allerede havde den relevante teknologi klar til at begrænse udledningerne.
NOx-kravene til skibes udledninger var i sidste uge under heftig debat på IMO's møde i miljøkomiteen MEPC. Det endte med en beslutning om at udskyde kravene fra 2016 til 2021, der træder endeligt i kraft, hvis 2/3 af landene stemmer for til næste MEPC-møde i marts 2014. Det får betydning for motorleverandører som MAN Diesel & Turbo, hvor adm. direktør i Danmark Thomas S. Knudsen ikke er glad for ændringerne.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
