MAN kan næsten ikke følge med retrofitmarkedet
På fire år er afdelingen for retrofit i MAN Diesel & Turbo i Frederikshavn vokset fra tre til 26 ansatte. Der er flere opgaver og flere muligheder for retrofit, end afdelingen kan overkomme, fordi de fleste redere har accepteret retrofit, mener MAN.
For fire år siden var retrofit i form af energioptimering på skibene en opgave, der faldt mellem stolene hos MAN Diesel & Turbo i Frederikshavn. Rederne havde ingen grund til at spare, og MAN havde derfor ikke de store incitamenter til at udvikle energibesparende ideer til shippingbranchen. Det blev ganske anderledes, da krisen satte ind. [fakta-1]
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
Vestergaard Marine vægter antipirat-installationer højt
For abonnenter
.jpg&w=384&q=75)
