ShippingWatch

En del af Watch Medier

Maersk-selskab har halveret staben, lukket to fabrikker og skåret forretningen til: "Det var ikke nemme beslutninger"

Med Sean Fitzgerald i spidsen har Maersk Container Industry lukket to fabrikker, mere end halveret sin stab og sorteret tørcontainere fra. Nu melder topchefen om en fyldt fabrik og et stærkt reefer-marked i et interview med ShippingWatch. Selskabet er netop blevet rygtet som et muligt salgsemne.

Sean Fitzgerald tog i 2018 over som ny topchef for Maersk Container Industry. Siden har selskabet gennemgået omfattende forandringer. | Foto: Maersk Container Industry
AF

Tre år efter Sean Fitzgerald tog over som topchef for Maersk Container Industry og iværksatte vidtrækkende nedskæringer i Maersks containerdivision, går det lige nu stærkt med at fremstille nye kølecontainere.

De såkaldte reefers er i dag Maersk Container Industrys kerneprodukt. Det er resultatet af en stor omstilling, som har budt på to bemærkelsesværdige fabrikslukninger, et farvel til over halvdelen af de ansatte og en frasortering af tørcontainere, så aktiviteterne i dag består af at designe, producere og servicere kølecontainere.

Læs hele artiklen

Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
Der skete en fejl. Prøv venligst igen senere

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Mere fra ShippingWatch

Ugens vigtigste historier på ShippingWatch

Foto: Yiannis Kourtoglou/AFP/Ritzau Scanpix

Dansk frigat dræbte fire formodede pirater i Guinea, Dan-Bunkering sagen fortsatte i Odense, stor millionregning endte hos Lauritzen, og IMO afholdt klimamøde i en uge, hvor ShippingWatch gjorde status på et hektisk tredje kvartal for containerrederne.

Læs også

Relaterede

Seneste nyt

  1. Maersk efter klimamøde: "Desværre har mødet været ret skuffende"
  2. Oliepriser i dramatisk nedtur: Falder 10 pct. på nedlukningsfrygt
  3. Svagt tankmarked vendte plus til minus for Svendborg-rederi
  4. Ugens vigtigste historier på ShippingWatch
  5. Køen ud for Long Beach vokser til 87 containerskibe
  6. WHO: Det vil tage uger at forstå ny coronavariant
  7. Især én usikkerhed kan få Lars Barstad til at bekymre sig for opsving i tank
  8. OMT venter vækst i sin militære forretning
  9. 2023 er næste fikspunkt i IMO's kamp for shippings nul-udledning
  10. Seadrill lander treårige kontrakter til to skibe i Brasilien
  11. Solstad har skilt sig af med 24 skibe og reducerer underskuddet
  12. Franske fiskere blokerer tre franske havne
  13. Containerrater i største procentvise stigning i 10 uger
  14. Containeroptur giver PILs kreditorer uventet stor gevinst
  15. Aktier og olieprisen falder på frygt for ny bekymrende coronavariant
  16. Maersk, CMA, Cosco og HMM's indtjening hamrede til vejrs trods færre containerløft
  17. Ny DFDS-rival opruster i Den Engelske Kanal
  18. Hunter ser frem til "lukrativ" periode for store tankskibe
  19. Esbern Snares ildkamp i Guinea kan besværliggøre piratindsats
  20. Maersk ser en smule bedring i containertrafik frem mod kinesisk nytår

Job

Se flere jobs

Se flere jobs