USA bør bakke op om svovlkravene og indføre dem i god tid. Sådan lyder det i et brev til Det Hvide Hus fra den magtfulde amerikanske olielobby, som nu øger presset på præsident Donald Trump.
Desmi Ocean Guard, der producerer systemer til rensning af skibes ballastvand, fik et nyt underskud i 2018. Resultatet er dårligere end forventet, fortæller adm. direktør Rasmus Folsø til ShippingWatch.
Bimco kritiserer IMO for at bruge "urealistisk høje BNP-tal" i sin vurdering af fremtidens transportbehov – og dermed udledningen af drivhusgasser. Industrien skal basere sine handlinger på "realistiske prognoser", mener shippingorganisationen.
De seneste år har været svære for motorproducenten MAN Energy Solutions, og 2019 ventes ikke at blive meget bedre, fortæller topchef Bjarne Foldager til ShippingWatch. Samtidig forventer rederierne, at der investeres i grøn teknologi.
Hovedejeren i Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Korea Development Bank, har tidligere opfordret Samsung til at byde på værftet. Men det har Samsung ikke tænkt sig, lyder det nu.
Hyundai Heavy Industries' medarbejdere vil have en jobgaranti af ledelsen, hvis de skal støtte op om en fusion med konkurrenten Daewoo Shipbuilding & Marine Enigneering.
MAN Energy Solutions skal levere totaktsmotorer til ni nybyggede Grimaldi-færger. Motorerne bliver bygget i Sydkorea og skal sættes i hybridfærger.
Den store producent af skibsmotorer, MAN Energy Solutions, bakker op om Maersks mål om CO2-neutrale skibe i 2030. "Rent teknisk kan det godt lade sig gøre," siger den nye danske topchef Bjarne Foldager til ShippingWatch.
DSV-topchef Jens Bjørn Andersen ser et paradigmeskifte, når det kommer til rederiernes indtog i logistik, Maersk Drilling fremlagde regnskab, mens DFDS-topchef Niels Smedegaard udpegede fem områder, der skal sikre rederiet fremgang.
Modstanderne af scrubbere kan deles op i to lejre, mener den ene af DHT's to topchefer. Dem der ikke har råd, og dem der kom for sent til festen.
Der skal være klare retningslinjerne for, hvor og hvordan skibe udleder vand fra scrubbere. Det mener EU, som frygter, at rensevandet fra scrubberne kan gøre uoprettelig skade på havmiljøet.
Olieserviceselskabet Aker Solutions forventer at kunne hæve sin omsætning yderligere i 2019. Udbudsaktiviteten er "høj" i selskabets primære markeder, lyder det i regnskab.
Forgængeren havde tilnavnet "frasalgs-generalen", uden at der for alvor blev ryddet op i det stærkt underskudsgivende Maersk Container Industry i hans tid. Der skulle åbenbart en leder med militær baggrund til, før der skete noget.
Jens Bjørn Andersen, topchef i DSV, hev i alt 19 mio. kr. hjem i diverse kompensationsformer i 2018.
For første gang siden tiden omkring krisen ventes omsætningen i den norske olieindustri at kravle over 300 mia. norske kr., vurderer EY. Værfter og rig-selskaber vil være dem, der oplever store vækstrater. Men flere forhold kan bremse udviklingen, påpeger revisionshuset.
Skal man forstå, hvad Maersk Container Industry er oppe imod, og hvorfor selskabet har lukket to af sine tre fabrikker inden for få måneder, så er der især én konkurrent og én fabrik, der forklarer det meste af historien.
Den norske oliegigant har ligesom sine konkurrenter haft stor glæde af en højere oliepris, hvilket har sendt resultaterne for olieselskaberne gevaldigt op.
Den amerikanske præsident Donald Trump gør sig klar til at skrue op for handelskrigen med EU og sætte tommelskruerne på de tyske og svenske bilproducenter, mener flere storbanker.
Siden producenten Goodfuels fik danske Norden med på vognen med biobrændstof, er det gået stærkt for selskabet. Store oceangående rederier er de næste i rækken, fortæller stifter og CEO i et interview med ShippingWatch.
Ordreindtaget i Alfa Lavals marinedivision steg sidste år med knap 50 pct., fremgår det af regnskab. Interessen for selskabets scrubbersystemer faldt dog i fjerde kvartal.
En ny flydedok fra Tyrkiet skal sikre, at Orskov Yard ikke går glip af øget efterspørgsel. Værftet oplever flere henvendelser fra bl.a. offshore og fiskeskibe.
En nyoprettet anonym hjemmeside forsøger at forhindre DSV's overtagelse af schweiziske Panalpina. Hjemmesiden kalder sig The Voice of Panalpina.
Tørlastmarkedet er "nærmest kollapset," lød det fra Nordens tørlastchef. Maersk første CO2-neutrale skib kommer på vandet i 2030. EU har derimod dumpet Maersk foretrukne ophugger i Alang. Clipper tabte principiel retssag. Og så spidser kampen om speditionsmarkedet til.
Statsejede Korea Development Bank, som ejer majoriteten af storværftet Daewoo, har skrevet under på en hensigtsaftale om at sælge Daewoo-aktier til Hyandai Heavy Industries. Handlen kan blive den største nogensinde i skibsbygningsindustriens historie.
Politiet har udstedt op mod 15 bøder til rederier, som har overtrådt reglerne for indhold af svovl i skibes brændstof i dansk farvand. Syv af bøderne er blevet betalt.
Operations Manager: MUR Shipping Denmark A/S, Rungsted
Chef for forretningsområdet Bulk - Rønne Havn
Vetting Manager - NORDEN
Chartering Manager - Nachipa
Senior Market Research Analyst in UltraBulk
Chartering Manager: MUR Shipping Denmark A/S, Rungsted
Treasury Risk Manager with focus on cash management - Bunker Holding
Head of Research for International Shipping Company - J.Lauritzen
Lauritzen Bulkers seeks Senior Chartering Manager
