Maersk fik genskabt en del af væksten, problemerne med dårlige bunkerolie fortsatte, og en hel række af de mest velrenommerede danske rederier som Norden, Torm, DFDS og J. Lauritzen fremlagde regnskab i ugen, der gik.
Et værft i Norge skal bygge verdens første autonome og CO2-neutrale containerskib, der ventes leveret i 2020. Skibet er et samarbejde mellem leverandøren Kongsberg og gødningsfirmaet Yara.
Det norske olieserviceselskab Aker Solutions skal installere 35 kilometer kabler for kinesisk olieselskab i Det Sydkinesiske Hav.
Den sydkoreanske værftsgruppes bundlinje dykkede i andet kvartal i forhold til sidste år, hvor engangsindtægter skød resultatet i vejret. Og et frasalg af et tabsgivende datterselskab vil ramme regnskabet for tredje kvartal.
Olieselskabet ExxonMobil vil bruge masseflowmetre ved salg af lavsvovlholdigt bunker i storhavnene Amsterdam, Rotterdam og Antwerpen.
Der er ingen, der har et veldokumenteret bud på, hvor den dårlige bunker, der rammer shippingindustrien for tiden, reelt stammer fra. Alt imens bringer hver dag en ny sag om motorskader. En ordentlig test af bunkeren kan tage ugevis, lyder det fra IBIA.
Det sydkoreanske værft Hyundai Heavy Industries vil bevare arbejdspladser ved at lægge noget af sit arbejde over på det offshoreværft, gruppen tidligere har meldt ud, ville blive lukket midlertidigt ned. Flere tusinde job er stadig i fare.
De sydkoreanske værfter blev nummer et i forhold til at skaffe nye skibsordrer i første halvår. Værfterne stod for næsten halvdelen af alle nye ordrer placeret i juli.
Storbritanniens største havneoperatør har indgået en aftale med Svitzer og Rolls-Royce om at udvikle nye teknologiske løsninger. Dynamiske positioneringssystemer er en af teknologierne, der skal arbejdes med.
Kinas transportministerium vil udvide landets LNG-infrastruktur, så flere skibe går fra heavy fuel til flydende naturgas, skriver Reuters. Udmeldingen kommer kort tid efter, at landet truede med afgifter på amerikansk LNG.
To tørlastoperatører er kommet i vanskeligheder på grund af den dårlige bunker, der har spredt sig til flere store havne. Skuffende resultater og nedjusteringer for containerrederierne. Lave tankrater, og DP World købte overraskende Unifeeder. Læs sidsteuges bedste.
En kuldsejlet fusion i Sydkorea har ført til et stort underskud i Wilh. Wilhelmsen. Værdien af den norske koncerns investering i et sydkoreansk selskab er faldet drastisk i andet kvartal.
Det går bedre for de japanske værfter, skriver Fairplay. Værfterne fremlagde bedre regnskaber i det seneste kvartal.
Salget af aktiver går langsommere end forventet hos det sydkoreanske skibsværft STX. Værftet er presset til at sælge for at finansiere sig selv efter hjælp fra regeringen tidligere på året.
Raffinaderier verden over er gået i gang med at nedbringe deres lagre af brændstof med højt svovlindhold frem mod 2020 og de globale svovlkrav, skriver Bloomberg.
DFDS forbereder sig på lange køer i Dover efter brexit, dårligt brændstof nået frem til verdens største bunkerhavn, og DSV opjustering var blandt sidste uges vigtigste artikler på ShippingWatch. Læs også om Kontainers, der vil udfordre startups som amerikanske Flexport.
Nyheden om, at der er fundet dårlig bunker i Singapore, er på den ene side triviel, fordi det langt fra er første gang, det sker i shippingindustrien. På den anden side kan det være et varsel om noget endnu værre, lyder det.
Rolls-Royces norske marineforretninger har kostet kassen for den britiske motorproducent. Underskud og kapitalindskud løber op i adskillige milliarder norske kroner.
JSC Zaliv Shipyard, et af Ruslands mellemstore værfter, der bl.a. bygger containerskibe og tankskibe, kommer nu på EU's sanktionsliste, fordi det deltog i byggeriet af Kerch-broen til den annekterede Krim-halvø. Det er første gang et værft er med på listen.
Ambitionerne er store hos det unge softwareselskab Kontainers, der allerede har fået Maersk Line med sig. Nu vil virksomheden udfordre andre startups som Flexport, fortæller CEO Graham Parker i et interview med ShippingWatch.
Omsætningen er ganske vist gået solidt i vejret på et af Nordens største værfter, men underskuddet er vokset betydeligt i første halvår. For ejeren, hele den italienske Fincantieri-gruppe, er det kun gået marginalt bedre. Se tallene her.
Laster af forurenet bunker er dukket op i Singapore, der er verdens absolut største bunkerhavn. Det beskidte skibsbrændstof kan forårsage alvorlige skader på motorer, og det frygtes, at brændstoffet fra Singapore vil spredes videre ud i Asien.
En stigende efterspørgsel på scrubbere får de store leverandører til at arbejde endnu hurtigere for at følge med. Hos Wärtsilä er der stadig plads til at installere scrubbere i 2019, men det snærper til, lyder det over for ShippingWatch.
Det amerikanske olieselskab Exxon Mobil kunne slet ikke følge med markedets forventninger i andet kvartal, når det kommer til overskuddet på bundlinjen.
Rodolphe Saadés store ændringer i CMA CGM's topledelse, vedvarende risiko for piratangreb i Vestafrika og nyt hackerangreb i containermarkedet var blandt sidste uges vigtigste artikler på ShippingWatch. Og så var der forsoning mellem USA og EU i handelskrig.
Operations Specialist - Laytime - NORDEN
Experienced Chartering profile - Norient Product Pool ApS
Legal Counsel - Swire Blue Ocean A/S
IT Operations Manager for International Shipping Company - J. Lauritzen
