MAN Energy Solutions sigter efter at reducere udledningen af CO2 fra sine produktionsfaciliteter med 50 pct. i 2030, skriver selskabet i sin nye bæredygtighedsrapport.
Lobbyisten Sea-LNG kritiserer ny NGO-rapport fra ICCT, som beskyldes for at bruge ”forældede” tal og drage ”fejlbehæftede” konklusioner. ICCT-rapport forudser en mangedobling af statsstøtte til e-LNG.
Bunker Holding, der er verdens største leverandører af skibsbrændstoffer, har udarbejdet sin første ESG-rapport, der viser, at kunder og leverandører udleder 103 mio. ton CO2-ækvivalenter om året. Bunker-koncernen vil arbejde på at få udledningen ned.
Malingproducenten Hempel, der har en stor maritim forretning, leder efter nye strategiske opkøb for at fordoble omsætningen frem mod 2025. Vi skal være nr. 1 eller 2 inden for fire områder, siger Hempels nye CEO Michael Hansen til ShippingWatch.
De norske forsikringsselskaber Söderberg & Partners og Fram Insurance Brokers laver alliance, der skal satse på maritim forsikringsmægling.
Banken NIBC øgede sin shippingportefølje med 25 pct. i årets første seks måneder. Væksten kommer, efter at banken tidligere i år passerede en mia. euro inden for shipping.
Udgifterne til store skader faldt markant i første halvår og resulterede i et overskud i Skuld. Investerings-aktiviteterne led til gengæld under global usikkerhed.
Den sydkoreanske statsbank KDB åbner op for ”fleksibilitet i prisfastsættelse” af værftsgruppen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) for at sætte skub i salget. En privatisering af DSME har været på tegnebrættet i mere end 20 år, skriver medie.
Det danske selskab Zeronorth, der blandt ejes af A.P. Møller Holding og Cargill, øger sin tilstedeværelse i Asien med et nyt kontor i Singapore. Rettet.
Et nyt kontor og skib i Rio de Janeiro markerer bunkerselskabet Monjasas første indtog i Sydamerika.
Siden invasionen i Ukraine er sanktionerne regnet ned over Rusland, og det har fået over 800 selskaber, heraf flere inden for shipping, energi og logistik, til at trække sig frivilligt eller suspendere aktiviteter i Rusland, viser opdateret opgørelse fra Yale.
Kapitalfonden Apax Digital investerer 80 mio. dollar i konsulenthuset Xeneta, der bl.a. vil udvide sine aktiviteter til nye markeder.
Skibe, der sejler ukrainsk korn ud af tre sortehavshavne, skal have ekstra forsikringsdækning på grund af krigen mellem Rusland og Ukraine. Branchen er dog villig til at løbe risikoen, siger britisk specialist i maritim krigsforsikring.
Hempel er i gang med at sælge en russisk fabrik med 124 medarbejdere. Et salg kan falde på plads inden nytår. Malingproducenten besluttede i april at trække sig ud af Rusland efter russernes invasion i Ukraine.
WinGD og Alfa Laval går sammen om at udvikle en skibsmotor, der kan sejle på det grønne brændstof, metanol.
Det danskbaserede bunkerselskab skal bruge sit nye skib til at transportere olie i De Forenede Arabiske Emirater.
Et partnerskab mellem canadiske Shift Clean Energy og Norske Stadt vil forsyne den globale shippingindustri med miljøvenlige løsninger inden for fremdrift og energilagring.
Alfa Lavals testcenter i Aalborg er blevet godkendt til test af ammoniak som skibsbrændstof. Som led i tilladelsen udvider selskabet sit testcenter. ”Nu kan vi blive de første i kapløbet,” lyder det fra virksomheden.
MAN Energy Solutions opfordrer kraftigt til en mere ambitiøs regulering af shippingindustrien. Ellers vil CO2-udledningen fra en fordoblet skibsflåde frem mod 2050 bryde Parisaftalens mål.
Syv shipping-navne med bl.a. MSC, Shell og Seaspan går sammen om et projekt, der skal udvikle teknologi til at reducere udslip af skadelig metan, der kommer fra brug af LNG som skibsbrændstof.
Der er efterhånden mange projekter i gang med det mål at skaffe alternativt og grønt brændstof til shippingindustrien, men der er er også en del barrierer på vejen derhen, fremgår det af rapport fra DNV.
Når de store containerskibe begynder at ”rulle” i bølgerne, kan det i værste fald betyde, at stakkevis af containere ender i havet. Nu installerer Maersk sensorer på flere af sine skibe, der kan opfange fænomenet, inden det er for sent.
Amon Maritime har underskrevet en hensigtserklæring med et New York-baseret selskab om at fremskynde brugen af ammoniak i shippingindustrien.
Se hvem der blev højdespringeren inden for tørlast og produkttank. PwC mener fire store rederier har mangelfuld klimarapportering. Maersk fik solgt sit russiske havneselskab. Og festen i containerrederierne kan måske ende brat.
Forleden kom Danske Rederier med et bud på, hvor mange arbejdspladser, der gemmer sig i den store havvindaftale i Østersøen. Nu har organisationen også regnet på, hvor mange maritime jobs, der er i den såkaldte ”Esbjerg Declaration” om Nordsøen.
IT Specialist 
Fragt og Logistikmedarbejder 
Student Assistant for Program Management 
Fleet Manager 
Managing Director - Europe 
Technical Superintendent Commercial Director - Europe 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
Forca - Skattechef 
Erfaren Projektleder 
Erfaren og ambitiøs ESG manager med drive og godt humør søges 
2 advokater/jurister med interesse for den finansielle sektor søges til PenSam