Coronavirusset har igen i denne uge haft stor påvirkning på shippingbranchen. Her får du overblikket, hvad der skete for de forskellige segmenter i denne uge.
Ardent afviser rygter om en forestående konkurs. Bjærgningsselskabets ansatte er dog blevet informeret om "kommende ændringer", siger direktør til ShippingWatch.
Et nyt konsortium går nu sammen om at lave PTX-anlæg i Skandinavien, der kan konvertere affald til bæredygtigt metanol-brændstof. Over de kommende ti år skal der etableres seks anlæg i de nordiske lande.
Wärtsilä er begyndt at kigge nærmere på ammoniak som en mulig løsning på shippings klimaproblemer. Fra 2022 vil rederier blive inddraget i forsøg på vandet.
Det danske skibsværft Orskov Yard har midlertidigt hjemsendt 86 af 187 ansatte. Det sker på grund af aflysninger fra skibsejere, skriver Kanal Frederikshavn.
Halvdelen af de maritime leverandører forventer at måtte fyre medarbejdere på grund af coronakrisen, viser rundspørge fra Danske Maritime. Især mindre virksomheder er pressede, og hjælpepakker har kun begrænset effekt.
Wärtsilä vil inden for få år udpege nye brændstoffer, der skal testes. Motorteknologien er allerede god. Nu drejer det sig om fleksibilitet, mener Roger Holm, chef for Marine Power.
Den tyske bank Hamburg Commercial Bank mener, at Poseidon Principles er en god ide, men der er flere problemer ved reglerne. "Man bør have et bredere perspektiv," siger bankens shippingchef til ShippingWatch.
Lønkompensation kan ikke forhindre afskedigelser, vurderer direktør for Danske Maritime. Der vil komme fyringsrunder blandt medlemmerne inden for kort tid, forudser Jenny Braat.
Regeringen forlænger restriktioner og lukningen af store dele af Danmark til 13. april. Spidsbelastning fra coronavirus ventes at indtræffe i ugerne efter.
En række store olieselskaber skrinlægger deres planer om aktietilbagekøb og skærer i omkostninger og investeringer.
Anglo-Eastern tager sine forholdsregler på hovedkontoret i Hongkong, som kan trække på sine erfaringer fra Sars. Andre steder i verden oplever ship management-selskabet problemer, fortæller topchef Bjørn Højgaard. Artiklen er den første i en serie, hvor ShippingWatch møder nøglepersoner i verdens vigtigste shippinghubs under coronakrisen.
Salget af brændstof i verdens største bunkerhavn Singapore faldt med 16 pct. i februar som en konsekvens af corona. 84 pct. af det solgte bunker er lavsvovl, skriver Bimco.
Coronavirussen har for alvor ramt shippingindustrien, der må suspendere besætningsskift, lukke ruter og sende medarbejdere hjem. Få overblikket over, hvad der skete i sidste uge for de forskellige segmenter.
Det danske bunkerselskab Monjasa har ansat en ny direktør for Europa. Valget er faldet på Mikkel Kannegaard, som indtil nu har været chef for det danske kontor.
Orskov Yard mærker allerede konsekvenserne af coronaudbruddet og har fået de første udskydelser og aflysninger, fortæller CEO Lars Fischer. "Vi skal nok komme igennem, men det kommer til at få en afsmittende effekt."
Brasilianske Vale er i kontakt med de malaysiske myndigheder for at få et overblik over restriktioner i forbindelse med coronaudbruddet. En midlertidig lukning af strategisk hub for jernmalm kan komme i spil.
Semco Maritime er en af de maritime virksomheder, der kæmper med både den ekstreme nedtur i olieprisen og coronavirus. "Vi har ikke noget i vores værktøjskasse, der kan fikse det," siger adm. direktør Steen Brødbæk.
Grænselukninger og stop for en stor del af den globale flytrafik vil decimere den globale olieefterspørgsel i flere måneder.
Svenske Alfa Laval vil sænke sine omkostninger som en direkte konsekvens af virkningerne af coronavirus. Over 12 måneder skal selskabet finde besparelser for over 1 mia. svenske kr.
Grænselukningen i Danmark skabte forvirring blandt kunderne hos værftet Fayard. Mange har misforstået det, mener adm. direktør, der afviser fyringer i hvert fald to uger frem.
Folketinget har vedtaget to hastelove, der skal hjælpe det pressede erhvervsliv. Men flere partier ønsker, at der kommer mere hjælp.
I sidste ende kan coronavirusset måske blive en fordel, mener topchef for ballastvandsproducenten Bawat. Det udskyder markedet, som leverandøren er kommet sent ind på. En anden leverandør mærker ikke corona endnu.
Efter flere personalesager med coronavirus nedsætter det norske olieselskab Equinor nu et decideret nødberedskab til at håndtere følgerne af virusset.
Olieselskabet Saudi Aramco vil i både april og maj sende store mængder olie ud i markedet, efter at Saudi-Arabien for nylig indledte en oliepriskrig.
HR Crewing Personnel Officer for Stena Rederi A/S (Permanent position)
Cash Management Specialist - Bunker Holding Group
