Flere af de helt store spillere i den internationale shippingindustri har allerede et pejlemærke for, hvordan de vil reagere på de internationale svovlkrav.
Maersk ved, at de vælger scrubbere fra som løsning, når de globale regler om et maksimalt svovlindhold fra skibe på 0,5 pct. træder i kraft d. 1. januar 2020. Hos Maersk Lines partner MSC har man sat et beløb på og ved, at det kommer til at koste rederiet to mia. dollars årligt at leve op til svovlkravene. Hvad enten det bliver med indkøb af nyt brændstof eller med installation af scrubbere.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Maersk-kaptajn blev dømt for krænkelser på skib – myndighed kræver hårdere straf
US Coast Guard appellerer en afgørelse i en krænkelsessag, hvor en Maersk-kaptajn i april blev suspenderet i fire måneder efter at have udvist ”dårlig opførsel” over for en skibskadet. Sagen er en af flere krænkelsessager på Maersk-skibe.
CBS lancerer bestyrelses-uddannelse for shipping
Med støtte fra en række profilerede shipping-navne er halvdelen af pladserne på det første modul af CBS’ nye Blue Board Leadership Programme allerede besat. Andreas Sohmen-Pao er blandt underviserne.
CMA CGM cementerer placering i top-3 med køb af containerskibe
Franske CMA CGM har købt stort op af containerskibe i de seneste to år. Købene har konsolideret rederiets tredjeplads på listen over verdens største containerrederier.
Forhandlinger om løn til tyske havnearbejdere er udsat
Uenighed mellem fagforbund og arbejdsgivere førte tirsdag til et midlertidigt sammenbrud i de aktuelle forhandlinger om løn til 12000 tyske havnearbejdere. Forhandlinger kan starte igen onsdag ifølge medie.
Markant fald på vej i eksporten fra Kina til USA
Efterspørgslen i USA flytter sig fra varer til services, og det giver lavere import af kinesiske varer til USA, vurderer logistikchefer. Data fra Kina bekræfter, at ordrebeholdningen falder hos kinesiske virksomheder.
Assistant Operations Manager 
Head of Vessel Operations 
Head of Airfreight 
Crewing officer 
Senior Sales Manager 
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Experienced Bunker Trader - Dubai 
Safety Leadership & Transformation Manager 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
Erfaren Skatteadvokat - København eller Herning 
Projektleder 
Projektleder med fokus på regnskab og ERP til Grønland