Priskrig tvinger redere til at sænke farten
Rederierne vil i stigende grad trække farten endnu mere ud af skibene, end de allerede har gjort, og give kunderne "den service de betaler for", mener Drewry. Ruter til overflødig tonnage tynder ud.
af OLE ANDERSEN
Priskrigen på raterne på Asien-Europa og mellem Asien og USA samt indsættelse af nye og store containerskibe hen over 2013 vil tvinge rederierne til at forøge omfanget af slow steaming yderligere. Det fastslår analysehuset Drewry i sit nyhedsbrev Container Insight Weekly.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
Smedegaard: 3-5 procent vækst er ”new normal”
For abonnenter
