Amerikanske Cargill, et af verdens største handelshuse, afviste på en konference torsdag i London, at det har planer om at blive en langsigtet og permanent skibsreder. Cargill har en serie tørlastskibe i ordrer i Kina.

"Cargill er traditionelt ikke en skibsejer, og det er ikke vejen, vi ønsker at gå. Vi har bestilt nogle skibe, fordi priserne var gode, men planen er ikke at drive dem de næste 20 år, og vi har ingen intentioner om at blive en langsigtet skibsejer," sagde Cargill chef for oceantransporter Roger Janson, på en konference arrangeret af Lloyd's List.

Oldendorff slår både Rio Tinto og Cargill på bookninger  

Cargill er blandt verdens største lejere af tonnage med omkring 400 tørlast- og tankskibe til rådighed. Den globale nedtur i tørlastindustrien har bl.a. sendt priserne på de store Capesize ned i rekordlavt niveau.

Jason vil ikke afvise, at nye ordrer kan komme på tale, men at der er tale om “opportunistic play".

Cargills indtjening dykker 42 procent 

Mindre bulkskibe fortrænges fra vigtige miner