Det statsejede israelske containerrederi Zim har i 2012 måtte tage et regnskabsmæssigt tab på 433 mio. USD efter at have annulleret fem nye 12.600 teu-skibe bestilt på Samsung Heavy Industries. Men rederiet er ifølge flere medier parat til at bestille igen på grund af det dramatiske prisfald på nybygninger.
En serie på i alt ni 12.600 teu-skibe blev oprindelig bestilt på det koreanske værft til ca. 170 mio. USD per enhed. Leveringen af de resterende fire er udsat til 2016. I dag er priserne ifølge Zim faldet fra 170 mio. USD til 100 mio USD.
“Vi har nu muligheden for at bestilligere langt billigere og mere brændstofbesparende skibe, der vil forbedre vorees konkurrencevne," siger Rafi Danieli, CEO i Zim, til Tradewind. Han understreger, at de annullerede nybygninger helt sikkert vil blive erstattet, formentlig i slutningen af 2015 og ind i 2016, men at rederiet ikke har travlt.
Zim kom ud af 2012 med et resultat før renter, skat og afskrivninger på 107 mio. USD mod et minus på 82 mio. USD året før.
Selskabet oplyser, at det har bankers fulde tillid støtte, men rederiets gæld er på hele 2,6 mia. USD. Derfor skal rederiet udarbejde en femårig forretningsplan til bankerne ionden den 30. april.
Zim får sakset kreditvurdering
Russiske Maersk-kontorer ransaget af myndighederne
Containerrederier gør klar til højsæsonen
Mere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Team Manager 
Senior Finance Business Partner 
Havnedirektør til Kolding Havn 
Contract & Compliance Advisor Til Europas Største Kontorartikelleverandør 
It-konsulent til Salesforce 
Product Specialist, Corporate Credits 
Social Media Manager - Barselsvikariat - Nordisk Film Distribution